產品詳情
查看大圖

  • 產品名稱：微型互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 互感器綜合分析儀

  • 產品型號：HN10A
  • 產品廠商：華能
  • 產品文檔：
你添加了1件商品 查看購物車
簡單介紹：
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗,接CT二次側; PT變比/極性/角差/比差試驗,接被測PT一次側(高壓側); PT勵磁/直阻試驗時,接被測PT二次繞組(低壓側)微型互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 互感器綜合分析儀
詳情介紹：

頻域必須與時域、數字信號或邏輯通道保持嚴密的同步。頻譜對調試工作的價值通常取決於速度(更新速度)，因此信號的捕捉和發現極富挑戰性。此外，儀器還必須具備足夠高的頻域和時域靈敏度，以便能夠捕捉到信號，如因電磁乾擾或其它乾擾所產生的頻域雜散信號等微小信號。為了獲得可以用來調試支持多種信號類型的複雜係統的有價值信息，必須基於時間事件、頻率事件或數字碼型實現觸發。快速傅立葉變換任何信號都是關於時間和幅值的函數。

HN17A極速互感器檢定裝置 

微型互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 互感器綜合儀微型互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 互感器綜合儀
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試台等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

電動汽車的無線充電技術如今日益成熟，但是在實際應用中依然存在著許多問題，如充電效率低、**性不可靠、乾擾太大等。電動汽車無線充電技術距離我們還有多遠呢？無線充電技術，即Wirelesschargingtechnology，是指具有電池的裝置不需要借助於電導線，利用電磁波感應原理或者其他相關的交流感應技術，在發送端和接收端用相應的設備來發送和接收產生感應的交流信號來進行充電的一項技術，源於無線電力輸送技術。微型互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 互感器綜合儀

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細調節采用了程控源技術，使測試點的更加快速、準確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器，電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA，電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規程和非規程的測量，測量時用戶可對任何百分點的測量。

如何發現泄漏不幸的是，主流的泄漏檢測方法非常原始。一種古老的方法是聽嘶嘶聲，這在許多環境下幾乎是不可能聽到的；以及在疑似泄漏區域噴灑肥皂水，這種方導致現場混亂，容易導致人員滑倒。當前，查找壓縮機泄漏的工具是超聲波探測器——一種便攜式裝置，能夠識彆與空氣泄漏相關的高頻聲音。普通的超聲探測器有助於發現泄漏，但其使用非常耗費時間，維修人員通常隻能在規劃的停工時間使用，而該時間本來可用於維護其他關鍵機器。微型互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 互感器綜合儀技術參數

2、測量範圍：
   同相分量（%）：0.0001~200.0       分辨率：0.0001
   正交分量（分）：0.001~700.0       分辨率：0.001
   阻抗（W）：0.0001~20.0         分辨率：0.0001
   導納（ms）：0.0001~20.0        分辨率：0.0001

對於各次測量和使用不同儀器的測量，噪聲係數測量總是要求高精度和重複性。精度和重複性保證了元件和子係統製造商和他們的客戶所進行規定性能測量的一致性。噪聲係數基礎作為測量參數的噪聲係數早在二十世紀四時年代就開始使用，工程師HaroldFriis把它定義為用分貝(dB)表示的射頻或微波器件輸入處的信噪比(SNR)除以輸出處的SNR。從它的名稱可知，SNR是在給定傳輸環境中的信號電平與噪聲電平之比。SNR越高，就有越多的信號超過噪聲，使信號更容易檢測。微型互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 互感器綜合儀

姓名：
電話：
您的需求：