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  • 產品名稱：互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差檢定裝置 互感器校驗儀

  • 產品型號：HN10A
  • 產品廠商：華能
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簡單介紹：
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗,接CT二次側; PT變比/極性/角差/比差試驗,接被測PT一次側(高壓側); PT勵磁/直阻試驗時,接被測PT二次繞組(低壓側)互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差檢定裝置 互感器校驗儀
詳情介紹：

汽車廠商往往采用的消費電子係統來體現與其他廠商汽車的差異化，該係統必須在苛刻的條件下都能正常工作。動力係統、**係統和其它汽車控製係統也都有同樣的要求，一旦出現故障，這些係統會導致更加嚴重的後果。汽車電子係統對於供應商提供的芯片和印製電路板的電磁輻射特彆敏感。SAE(原汽車工程師協會)已經定義測試規範並建立滿足電磁兼容(EMC)和電磁乾擾(EMI)的需求，並對其進行了不斷的完善。采用極近場EM掃描技術，供應商的設計團隊可以通過一個桌麵係統來計量並立即顯示輻射的空間和頻譜特性，避免以後在更高費用的模塊、係統或整車級測試中出現問題。

HN17A極速互感器檢定裝置 

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該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試台等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

MEMS技術應用使得金屬氧化物(MOX)氣體傳感器在晶圓級大規模生產中得以廣泛應用，大大降低了矽晶圓製造的成本。這些氣體傳感器裝置適用於(CO)和揮發性有機化合物，如：如乙醇、和甲苯的測量。出於健康和**考慮，這些傳感器的應用主要包括環境監測、生物研究、工業控製、便攜式酒精測量儀和家庭空氣監測係統。MOX氣體傳感器采用MEMS技術，大大降低了製造成本。但是這些傳感器也必須經過測試，這與典型半導體器件的製造和測試相比是一組特的挑戰。互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差檢定裝置 互感器校驗儀

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細調節采用了程控源技術，使測試點的更加快速、準確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器，電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA，電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規程和非規程的測量，測量時用戶可對任何百分點的測量。

平常說到電機試驗，大家時間就想到測功機這種電機測試設備。但實際上，麵對越來越複雜的行業應用，如電動汽車電機測試，測功機亦漸漸顯露出短板來，這要從測功機的構造說起。測功機的構造很簡單，由一個機櫃和測試台架組成，其中測試台架又常稱作測功頭，一般是指扭矩轉速傳感器和製動器做成一體的款式。測試台架包括安裝底座、扭矩轉速傳感器、機械負載（製動器），用於電機試驗時的力矩加載，模擬電機的不同工況；機櫃包括電參數測試儀、電機測試儀、測功機控製器、電源等，用於對係統的驅動和對電機的測試。互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差檢定裝置 互感器校驗儀技術參數

2、測量範圍：
   同相分量（%）：0.0001~200.0       分辨率：0.0001
   正交分量（分）：0.001~700.0       分辨率：0.001
   阻抗（W）：0.0001~20.0         分辨率：0.0001
   導納（ms）：0.0001~20.0        分辨率：0.0001

因此在轎車和載貨汽車上迅速推廣使用。汽油機電控噴射供油係統是電動燃油泵把燃油從油箱中泵出，經濾清器過濾後由配油管送至噴嘴。由於油泵在一定轉速下運轉，因此輸出的油量不變，當油路內壓力升高時，壓力調節器開始工作，此時減壓閥打開，多餘的燃油經回油管返回油箱，從而保持送給噴嘴的燃油壓力恒定不變。由於供油係統的油壓一定，所以噴油器噴出的燃油量與噴油器開啟的時間成正比，因此可以通過控製噴油器的開啟時間來控製係統的供油量。互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差檢定裝置 互感器校驗儀

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