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新一代的汽車必須為駕駛人提供實時的信息,讓駕駛人在車內也可以辦公。由於汽車的功能愈趨多樣化,係統設計工程師麵對的困難同樣與日俱增。要如何利用穩壓係統來提供新的磁滯控製技術,可為低負載係統提供率的穩壓功能,同時也介紹其它的穩壓技術。但這些穩壓方法能否為低負載係統提供率的穩壓功能?這些方法有何優點?這些都是未來必須要麵對的問題。長時間運作下的車用電子係統過去有個案例,曾有駕駛人將汽車停放在機場停車場內近兩個月之久,後來取車時卻發覺汽車電池的儲電已完全耗儘。
HN17A極速互感器檢定裝置
全自動互感器校驗儀 標準電壓互感器 互感器現場校驗儀
另外一個必須注意的是要檢查網分的源輸出功率,避免損壞電子校準件或者讓電子校準件過載。我們將源輸出功率調整為-15dBm。把電子校準件的B端口連接到E5063A的端口1,電子校準件的A端口連接到SMA線纜的一端,注意要使用轉矩扳手擰緊並開始校準。校準過程僅需幾秒鐘。Step2開始測量把被測件連接到E5063A的端口1,以及SMA線纜的一端。(SMA線纜的另外一端接的是E5063A的端口2)進行S11端口1反射測量。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調節采用了程控源技術,使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規程和非規程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
加熱器組件應具備多種尺寸、功率、安裝選項以及溫度監測和溫度控製功能。因為,在同一個透析機應用產品中不同的加熱器組件配置(扁平、透明複合和高溫)和製造材料(矽、聚酰亞胺薄膜、聚酯銦錫氧化物和其他介電材料),可產生大不相同的應用選項。測量透析液和靜脈壓力,對於透析期間的患者**至關重要。壓力傳感器需要檢測流體和血液流動壓力,以確保將壓力維持在適用範圍內,避免出現過壓或欠壓情況。因為無論是過壓還是低壓會分彆導致血管破裂或管路中出現氣泡。
2、測量範圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試台等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術參數
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001