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在EMI測試過程中確定汽車電子控製單元(ECU)是否仍舊正常工作的方法是讓其通過ECU的輸出端口如CAN總線輸出它的工作狀態。其它的ECU輸出也包括模擬傳感器輸出,以及驅動執行器的脈衝寬度調製輸出。場的強度及考慮ISO/IEC61-4-21中描述的輻射RF抗乾擾測試中使用的場強和頻率類型是一個典型的示例,它使用了一個包含機械模式調諧器的混響室,當在一個給定的測試頻率下足夠多的調諧器位置被獲得時,混響室可用空間產生一個測試頻率範圍在.4~3GHz、場強高達2V/m(CM和AM)以及6V/m(雷達脈衝)的均勻場。
HN17A極速互感器檢定裝置
微型互感器誤差測試儀 微型互感器誤差校驗儀 全自動伏安特性測試儀
以下是紅外熱像儀應用中套管電壓致熱缺陷的診斷根據:套管外壁是一層導熱性能較差的絕緣陶瓷,通過測量表麵溫度,我們很難得到設備內部的真實溫度。一般來說,我們建議采用三相對比的方式來衡量套管是否異常發熱。對於套管缺油的情況,是一種電壓致熱故障。這種故障對於電力部門的**生產是一種較大隱患。在實際運行中檢測人員應當注意觀察,以免造成重大損失。以下是套管缺油的診斷判據:變壓器套管熱缺陷處理建議如果異常發熱是由於將與外部接線板或內部導電杆接觸所造成的。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調節采用了程控源技術,使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規程和非規程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
現在對線、棒材產品質量的要求正在持續增長,這種要求不僅包括對表麵質量和機械性能的要求,而且在很大程度上,包括對尺寸公差的要求,尤其對橢圓度的要求。軋製產品高精度的尺寸公差對顧客來說是相當重要的他們允許的機加工公差,這樣可節約材料和降低機械加工成本,這是對現代自動成型機械中使用這些軋材的主要考慮。棒、線材產品精度高的公差使省去後續的某些機械加工步驟成為可能。線材測徑儀的小公差檢測恰恰滿足這一特點,它的0.02mm的測量精度滿足現在的公差精度要求,對鋼材高質量生產具有重要的意義。
2、測量範圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試台等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術參數
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001