產品詳情
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  • 產品名稱：微型互感器誤差測試儀 電流互感器負載箱 變頻式互感器測試儀

  • 產品型號：HN10A
  • 產品廠商：華能
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簡單介紹：
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗,接CT二次側; PT變比/極性/角差/比差試驗,接被測PT一次側(高壓側); PT勵磁/直阻試驗時,接被測PT二次繞組(低壓側)微型互感器誤差測試儀 電流互感器負載箱 變頻式互感器測試儀
詳情介紹：

在高速發生的爆胎事故往往是致命。而胎壓監測能間接減少爆胎的幾率。此外胎壓監測對降低燃油消耗和延長輪胎壽命意義重大。胎壓過低時，會增大與地麵的摩擦，增加油耗並加快輪胎的磨損。標準製定的實驗表明，與基準胎壓相比，胎壓降低10%，燃料消耗量約增加1%；胎壓增加10%，燃料消耗量約降低0.7%；在GB9743規定的低氣壓狀態下，輪胎壽命相對標準氣壓縮短約30%～50%。所以，研究高性能、高可靠性的汽車胎壓監測係統有著十分重要的現實意義。

HN17A極速互感器檢定裝置 

微型互感器誤差測試儀 電流互感器負載箱 變頻式互感器測試儀微型互感器誤差測試儀 電流互感器負載箱 變頻式互感器測試儀
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試台等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

三相負荷不平衡除了容易對用戶電壓、台區線損造成影響外，還會增加變壓器的有功損耗，使配電變壓器運行溫度升高，降低配電變壓器效率，影響電動機輸出功率並使繞組溫度升高，產生中性點電壓偏移，造成三相電壓不對稱，導致局部電壓過高或過低的情況，嚴重時會燒毀用戶電器。此外，還會加大對周圍通信係統的乾擾，影響正常通信質量，給供電企業和人民生活造成一定的影響。農村配網和住宅小區配網電流不平衡問題概述針對上述綜合性問題，需要應用綜合治理的技術才能解決低壓配電係統三相負荷不平衡問題，而針對當前三相負荷所產生的不平衡電流，行之有效的方法就是做到儘量合理的分配負荷。微型互感器誤差測試儀 電流互感器負載箱 變頻式互感器測試儀

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細調節采用了程控源技術，使測試點的更加快速、準確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器，電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA，電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規程和非規程的測量，測量時用戶可對任何百分點的測量。

OTA測試可以將產品內部輻射乾擾、產品結構、天線的因素、射頻芯片收發算法等因素考慮進去，是非常接近產品實際使用場景的測試手段。我們以早的3GUESISOOTA測試為例來了解OTA測試所需的基本環境：吸波暗室，轉盤（控製UE旋轉）天線（在某一固置接收UE輻射信號）用於提供天線虛擬信號的無線測試平台（如KeysightUXM係列，圖中未顯示）測量過程中將通過旋轉轉台來控製並測量UE天線在不同方向的輻射特性。微型互感器誤差測試儀 電流互感器負載箱 變頻式互感器測試儀技術參數

2、測量範圍：
   同相分量（%）：0.0001~200.0       分辨率：0.0001
   正交分量（分）：0.001~700.0       分辨率：0.001
   阻抗（W）：0.0001~20.0         分辨率：0.0001
   導納（ms）：0.0001~20.0        分辨率：0.0001

稱重傳感器要防止任何衝擊、跌落等，輕拿輕放。同時安裝傳感器的底座要平整、清潔，有足夠的強度和剛性，無任何油膜，膠膜等存在。要避免超載給稱重傳感器帶來的損壞，即使稱重傳感器有一定的過載能力。電源線和控製線應絞合起來，合程度50轉/米，若傳感器信號線需要延長，則應采用特製的密封電纜接線盒。若信號電纜線很長，應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。10、為了保證稱重的精度，應對單隻傳感器安裝底座的安裝平麵用水平儀調整水平。微型互感器誤差測試儀 電流互感器負載箱 變頻式互感器測試儀

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