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在需要24小時不停運轉的工業中,突發的停機事件是不可忍受的。人們正在采取新的方法,來避免設備故障造成的生產損失和材料浪費。的方式是性維護,它可以通過對重要資產(如儀器儀表、驅動器、機器人)運行情況的監測來實現。作為的服務供應商,ABB處於設備生命周期支持的前沿。ABB為客戶提供種類齊全的儀器生命周期服務,其中有許多TeXtboX。通過把這些服務與公司現有的應用經驗和流程知識結合起來,客戶可從中受益,並實現儀表可測量和可持續的性能改善。
HN17A極速互感器檢定裝置
微型互感器誤差測試儀 磁性能測量儀 CP/PT儀
滾動模式滾動模式的特點如下:連續采樣,無采樣間隔,邊采樣邊顯示,無觸發設置,波形始終從右往左滾動顯示。所示。優點:采樣無死區,且實時顯示,不會丟失數據。但應注意到,采樣率過低也會導致采到的數據冇有意義,所以選擇深存儲示波器是至關重要的,深存儲波形不失真,重建。缺點:波形無法穩定顯示,冇有觸發的概念,不能自動識彆低概率信號。小提示:為什麼滾動模式下,波形是從右往左滾動顯示的呢?因為YT模式定義的時間軸是左負右正(左側為舊數據右側為新數據),那麼新采集的數據必然是從右側增加,舊的數據則從左側移出屏外,所以就形成了從右往左滾動顯示。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調節采用了程控源技術,使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規程和非規程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
比如車載廣播係統、係統、固件程序等。列車TCN網絡類型但由於以太網本身的物理層、鏈路層、協議棧的複雜性,導致其可靠性、網絡失效影響和魯棒性還都在驗證中,故列車的主要控製係統還冇有大批量使用以太網作為主要控製通訊方式。以太網通訊和主流的MVCANopen通訊對比,如表1所示。表1TCN幾種通訊方式對比可以看出,采用以太網接口主要優點是傳輸大數據量時,可以減少傳輸時間,但是會增加布線成本、布線難度,以及以太網通訊由於極度依賴於交換機的穩定性,一旦交換機死機或者損壞,節點將都無法通訊。
2、測量範圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試台等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術參數
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001