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  • 產品名稱：微型互感器誤差校驗儀 微型互感器誤差試驗裝置 CP/PT綜合分析儀

  • 產品型號：HN10A
  • 產品廠商：華能
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簡單介紹：
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗,接CT二次側; PT變比/極性/角差/比差試驗,接被測PT一次側(高壓側); PT勵磁/直阻試驗時,接被測PT二次繞組(低壓側)微型互感器誤差校驗儀 微型互感器誤差試驗裝置 CP/PT綜合分析儀
詳情介紹：

交通擁擠的城市裡，軌交作為相對準時、快速、方便的一種出行工具，每天的客流量堪比春運。試想，倘若你乘坐的軌交突然斷電，那是種什麼情形？這時候，就需要軌交後備電源中關鍵的蓄電池應急工作，提供緊急電源，在短時間內恢複秩序，保持穩定。蓄電池容易受腐蝕、內部短路、硫化、變乾和密封等影響，維護工程師必須定期幫它們量量電阻，檢查健康狀況，將老舊的電池及時更換掉，避免係統失效。但是軌交白天都要忙碌地工作，隻有等到夜深人靜停運後，維護人員才能開始辛苦工作，因而檢測的準確和便捷就尤為重要。

HN17A極速互感器檢定裝置 

微型互感器誤差校驗儀 微型互感器誤差試驗裝置 CP/PT綜合儀微型互感器誤差校驗儀 微型互感器誤差試驗裝置 CP/PT綜合儀
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試台等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

大家知道，充電樁是給電動汽車”加油”的充電設施，學名叫“非車載充電機”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那麼交流樁和直流樁又有什麼不同呢？什麼是充電樁充電樁其功能類似於加油站裡麵的加油機，可以固定在地麵或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。微型互感器誤差校驗儀 微型互感器誤差試驗裝置 CP/PT綜合儀

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細調節采用了程控源技術，使測試點的更加快速、準確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器，電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA，電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規程和非規程的測量，測量時用戶可對任何百分點的測量。

孔板流量計選型逐漸的趨向現代化和智能化，主要特點表現在以下幾個方麵：要重視可靠性設計可靠性理論廣泛應用於工程技術的各個領域，其分支——可靠性和設計更是在先進的孔板流量計設計中得到重視和應用。我們必須深刻認識到高水平的產品離開高可靠性做保證就是廢品。國外先進的孔板流量計，在設計階段就十分注意可靠性的與設計。運用可靠性分配理論，將可靠性指標從係統整機到部件級、元器件級逐級分配，從而使整機的可靠性得到保證。微型互感器誤差校驗儀 微型互感器誤差試驗裝置 CP/PT綜合儀技術參數

2、測量範圍：
   同相分量（%）：0.0001~200.0       分辨率：0.0001
   正交分量（分）：0.001~700.0       分辨率：0.001
   阻抗（W）：0.0001~20.0         分辨率：0.0001
   導納（ms）：0.0001~20.0        分辨率：0.0001

LMT01-Q1的一大優勢在於其始終發送的脈衝串，這意味著如果發生設備故障，那麼丟失脈衝串將是一個明確的信號，因而無法繼續測量/傳輸溫度數據。達到汽車用品質等級的LMT01-Q1能夠監測變速箱的溫度，當溫度處於-40°C和+150°C之間時，其測量精度可達±0.75°C。憑借優化齒輪傳動比和改善駕駛員的總體體驗，自動變速器成為一項能夠節約燃油的出色。保障自動變速器正常運行，需要密切監測自動變速箱和TCU的溫度。微型互感器誤差校驗儀 微型互感器誤差試驗裝置 CP/PT綜合儀

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