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  • 產品名稱：互感器校驗儀 標準電壓互感器 CT分析儀

  • 產品型號：HN10A
  • 產品廠商：華能
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簡單介紹：
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗,接CT二次側; PT變比/極性/角差/比差試驗,接被測PT一次側(高壓側); PT勵磁/直阻試驗時,接被測PT二次繞組(低壓側)互感器校驗儀 標準電壓互感器 CT分析儀
詳情介紹：

平台控製船載水平平台——傾角傳感器在船載水平平台上應用，用於船載衛星跟蹤天線的底座，以保持天線始終處於水平狀態，對平台進行實時控製，可以隔離船體的俯仰和橫滾運動，使平台處於水平。太陽能太陽能——太陽能是一種清潔的能源，它的應用正在世紀範圍內普遍的增長，利用太陽能發電就是一個使用太陽能的方式，因此為了得到充足的利用太陽能，如何選擇太陽能電池方位角與傾斜角是一個重要的問題，利用傾角傳感器調整角度，將太陽能的利用率進一步提高。

HN17A極速互感器檢定裝置 

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該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試台等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

統一接口標準的好處是廠商根據需要可以從市麵上靈活選擇不同的芯片和模組，更改設計和功能時更加快捷方便。MIPI組織主要致力於把移動通信設備內部的接口標準化從而減少兼容性問題並簡化設計。下圖是按照MIPI組織的設想未來智能移動通信設備的內部架構。圖中顯示屏的DSI接口是目前已經比較成熟的MIPI應用。對於顯示屏使用較多的行業（如屏、電腦屏、遊戲機）而言，在調試通信的時候，能夠準確地捕獲命令包數據十分關鍵。互感器校驗儀 標準電壓互感器 CT儀

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細調節采用了程控源技術，使測試點的更加快速、準確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器，電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA，電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規程和非規程的測量，測量時用戶可對任何百分點的測量。

增益壓縮測量軌跡圖中軌跡含義如下：表1壓縮參數表通過一次測量，即可得到全頻段的壓縮點，並且可以將壓縮點的輸入功率，輸出功率，增益等信息一次顯示出來。每條軌跡都支持幅度，相位，圓圖，極坐標等多種格式的顯示。通過壓縮參數與線性S參數的對比，可以看出放大器在線性區和飽和區的工作狀態發生了哪些改變。如果要獲得更多的參數，可以選擇增加軌跡，來獲得更多信息。掃描方法放大器增益壓縮測量有三種掃描方法：智能掃描和兩種二維掃描。互感器校驗儀 標準電壓互感器 CT儀技術參數

2、測量範圍：
   同相分量（%）：0.0001~200.0       分辨率：0.0001
   正交分量（分）：0.001~700.0       分辨率：0.001
   阻抗（W）：0.0001~20.0         分辨率：0.0001
   導納（ms）：0.0001~20.0        分辨率：0.0001

D型控製方式中的微機ROM內，預先儲存著以發動機轉速和進氣管內的壓力為參數的的狀態下的進氣量，微機根據所測的各運轉狀態下的進氣壓力與轉速，參照ROM所記憶的進氣量，可以算出燃油量L型控製所用的空氣流量計與一般工業流量傳感器基本相同，但它能適應汽車的苛環境，但對踏油門時出現的流量的急劇變化的響應要求及在傳感器前後進氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。初的電子燃油噴射控製係統的采用的不是微機。互感器校驗儀 標準電壓互感器 CT儀

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