產品詳情
  • 產品名稱:電流互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 CT綜合分析儀

  • 產品型號:HN10A
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗,接CT二次側; PT變比/極性/角差/比差試驗,接被測PT一次側(高壓側); PT勵磁/直阻試驗時,接被測PT二次繞組(低壓側)電流互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 CT綜合分析儀
詳情介紹:

在民用工程結構中的應用民用工程的結構監測是光纖光柵傳感器活躍的領域。對於橋梁、礦井、隧道、大壩、建築物等來說,通過測量上述結構的應變分布,可以預知結構局部的載荷及狀況,方便進行維護和狀況監測。光纖光柵傳感器可以貼在結構的表麵或預先埋入結構中,對結構同時進行衝擊檢測、形狀控製和振動阻尼檢測等,還以監視結構的缺陷情況。另外,多個光纖光柵傳感器可以串接成一個傳感網絡,對結構進行準分布式檢測,並通過計算機對傳感信號進行遠程控製。

HN17A極速互感器檢定裝置 

電流互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 CT綜合儀電流互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 CT綜合儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試台等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

如果冇有對這些免維護蓄電池進行定期檢查,非常容易出現劣化失效的情況。輕則漏液腐蝕,內部短路,重則將造成局部起火,引起火災。誤區二:維護蓄電池隻需要監控電壓就可以由於成本的因素,一些工程師往往使用萬用表測試電池的浮充電壓,目前市麵上的在線係統也通過電池的電壓來監控和後備電池或儲能電池的健康狀態。但是浮充電壓隻能反映充電器是否正常工作,卻不能反映電池的健康狀況。當電池容量下降時,浮充電壓由於受UPS充電機的控製,很可能仍然保持虛高。電流互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 CT綜合儀

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細調節采用了程控源技術,使測試點的更加快速、準確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規程和非規程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。

它們通常均可承受1萬次疲勞壽命,但是具體次數依載荷水平和傳感器材料而定。耐疲勞力傳感器則可承受數百萬次甚至億次載荷循環,且不會影響力傳感器的性能。對於測試應用工程師而言,有多種類型的力傳感器可供選擇,包括多彎曲梁式、多柱式和剪切力等。而這些正是所有可能的力傳感器外形和配置的基本組成模塊。力傳感器的結構材料通常(但不限於)有碳鋼、不鏽鋼和鋁等。多彎曲梁式力傳感器通常具有較小的量程(≤22kN),並且具有一個輪狀懸臂梁設計的彈性體。電流互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 CT綜合儀技術參數

2、測量範圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

如果其內部的控製電路如果冇有進行隔離,會造成內部電路會燒壞,從而造成充電樁短路或者觸電死亡等危險事件的發生。在新的國標中關於充電樁在承受的浪湧(衝擊)抗擾度明確規定:充電機應能承受《B/T17626.5-2008》第5章規定的試驗等級為3級的浪湧(衝擊)抗擾度試驗。那充電樁的隔離保護該如何進行呢?充電樁內部架構通過充電樁的內部架構可以發現,目前充電樁主要涉及的控製管理單元包括:主控單元、電壓控製單元、電流控製單元、顯示控製單元、電池控製單元、打印控製單元。電流互感器校驗儀 電壓互感器負載箱 CT綜合儀

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