產品詳情
  • 產品名稱:微型互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀

  • 產品型號:HN10A
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗,接CT二次側; PT變比/極性/角差/比差試驗,接被測PT一次側(高壓側); PT勵磁/直阻試驗時,接被測PT二次繞組(低壓側)微型互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀
詳情介紹:

當號信號被脈衝調製後,信號的頻率譜密度會發生變化,為經脈衝調製後的頻率譜。頻率譜特性按脈衝重複頻率PRF(pulseRepetitionFrequency)為等間隔的離散頻譜,頻譜形狀為sinx/x幸格函數。脈寬的倒數為過零點的位置。圖連續波經脈衝調製後的功率譜1.1脈寬和脈衝重複頻率對相位噪聲的影響下圖水平位置表示脈衝重複頻率PRF保持不變,而改變脈衝寬度τ脈衝頻率譜的變化情況,垂直位置表示脈衝寬度τ保持不變,而改變脈衝重複頻率PRF脈衝頻率譜的變化情況。

HN17A極速互感器檢定裝置 

微型互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀微型互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試台等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

大家知道,充電樁是給電動汽車”加油”的充電設施,學名叫“非車載充電機”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,那麼交流樁和直流樁又有什麼不同呢?什麼是充電樁充電樁其功能類似於加油站裡麵的加油機,可以固定在地麵或牆壁,安裝於公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。微型互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細調節采用了程控源技術,使測試點的更加快速、準確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規程和非規程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。

本次測試中,中興通訊實現將8路25G信號彙聚到一路200G波長中傳送,滿帶寬下所有業務的前傳端到端時延為5us,低於傳統設備一個數量級,完全滿足5G承載要求;後續還將引入靈活和輕量的FlexO+技術等技術,端到端時延有望降到1us。OTN具有大帶寬、低時延、多業務透明傳送、高精度同步、**可靠、易維護等特點,很好的匹配了5G的需求,是未來5G承載的主流技術。在對時延極其敏感的5G前傳網絡中,采用OTN承載,可實現CPReCPRNGFEthernet等多路業務信號的點到點波長直達傳輸,中間節點光層穿通,所有業務的時延都是。微型互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀技術參數

2、測量範圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

偶發異常測試在研發過程中,偶發異常是經常會遇到的情況,但是排查起來相當痛苦,因為偶發異常的不去確定性導致難以判斷發生時間,同時異常波形的形狀又無法確認,冇辦法通過示波器觸發出來。偶發異常可能若乾次,也有可能一周若乾次,而示波器存儲深度小,無法記錄。ZDL6示波記錄儀可選2T硬盤,記錄波形長可達5天,配備雙捕獲功能,長時間的趨勢數據通常采用低采樣率采集趨勢數據,但突發的高度瞬態異常信號需要采用高采樣率捕捉。微型互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀

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