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  • 產品名稱：極速互感器校驗裝置 磁性能測量儀 互感器綜合測試儀

  • 產品型號：HN10A
  • 產品廠商：華能
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簡單介紹：
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗,接CT二次側; PT變比/極性/角差/比差試驗,接被測PT一次側(高壓側); PT勵磁/直阻試驗時,接被測PT二次繞組(低壓側)極速互感器校驗裝置 磁性能測量儀 互感器綜合測試儀
詳情介紹：

利用金屬良好的延展性製成很薄和電阻為定值的金屬片即應變片，粘貼在被測軸係的光滑表麵上，當應力作用於被測軸係上後，被測軸的表麵就會在扭力作用下產生變形，應力傳遞到應變片，受拉壓力應力應變片的電阻發生與被測軸表麵變形成正比的變化，因此被測軸的變形量就可以通過測量應變片電阻的變化量來實現，進而軸係的扭矩值也就可以測量出來，應變片在安裝時，沿扭矩軸中心線45°f方便粘貼四個應變片，組成全橋式電路。電阻應變片粘貼方式和電路示意圖應變片式測量儀的尺寸小、使用範圍廣、測量精度高，結構簡單，不僅適合於靜態測量而且適合於短時動態測量。

HN17A極速互感器檢定裝置 

極速互感器校驗裝置 磁性能測量儀 互感器綜合測試儀極速互感器校驗裝置 磁性能測量儀 互感器綜合測試儀
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試台等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

基於駕駛員跟車特性的自適應巡航算法開發，ACC係統中**跟車距離計算圖2跟隨目標信息檢測ACC係統通過獲得自車運動狀態（車速、加速度、轉向盤轉角）、駕駛員意圖（轉向盤轉角、油門踏板開度、製動踏板開度）等車輛內部狀態信息，進行車輛運動估計和駕駛員意圖估計，然後指導雷達、相機等傳感器進行信號處理和信息融合，提高識彆的準確率和算法的運算效率，確定有效的跟隨目標。確定有效目標後，獲得跟隨目標的距離、相對速度（相對自車）等信息。極速互感器校驗裝置 磁性能測量儀 互感器綜合測試儀

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細調節采用了程控源技術，使測試點的更加快速、準確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器，電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA，電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規程和非規程的測量，測量時用戶可對任何百分點的測量。

數據導出數據采集後，我們可以把數據以二進製或者CSV格式導出保存，然後再開啟下一輪的采樣，這樣可以實現更長時間的波形記錄，示波器支持三種不同的導出方法。U盤導出使用U盤導出是常用的波形提取方法，該方法的好處是冇有限製使用場景，隻需要一個U盤即可完成導出操作。方法如下：插入U盤；打開示波器的Se/Recall菜單；選擇存儲類型為二進製文件或者CSV；選擇存儲路徑為U盤/udisk；點擊保存文件導出波形。極速互感器校驗裝置 磁性能測量儀 互感器綜合測試儀技術參數

2、測量範圍：
   同相分量（%）：0.0001~200.0       分辨率：0.0001
   正交分量（分）：0.001~700.0       分辨率：0.001
   阻抗（W）：0.0001~20.0         分辨率：0.0001
   導納（ms）：0.0001~20.0        分辨率：0.0001

數字示波器的發展的降低了低速總線調試的難度，無論是IISPI還是CAN、LIN等，示波器都可以直接將波形轉化成數據。傳聞近日有一台示波器可以直接破解30多種通信協議，具體是那些協議呢？在講示波體的內容之前，來看一下伴隨著示波器的發展，協議出現了哪些變化。簡述示波器發展給協議帶來的便捷示波器從模擬示波器發展到數字示波器，帶來了許多大的改變，信號采集、帶寬、采樣率、屏顯等。極速互感器校驗裝置 磁性能測量儀 互感器綜合測試儀

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