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LMT01-Q1的一大優勢在於其始終發送的脈衝串,這意味著如果發生設備故障,那麼丟失脈衝串將是一個明確的信號,因而無法繼續測量/傳輸溫度數據。達到汽車用品質等級的LMT01-Q1能夠監測變速箱的溫度,當溫度處於-40°C和+150°C之間時,其測量精度可達±0.75°C。憑借優化齒輪傳動比和改善駕駛員的總體體驗,自動變速器成為一項能夠節約燃油的出色。保障自動變速器正常運行,需要密切監測自動變速箱和TCU的溫度。
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
功能簡介:
1 勵磁特性試驗
2 變比試驗
3 相位和極性試驗
4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量
5 CT二次繞組電阻測量
6 CT二次回路負荷測量
7 CT暫態特性測試與
8 CT升流試驗
9 測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.
10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數、儀表保安係數、二次時間常數、剩磁係數、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數的測量.
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值係數(ALF)、 儀表保安係數(FS)、 二次時間常數(Ts)、剩磁係數(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數。電子式互感器作為新時期電力技術發展的產物,具有良好的穩定性,並且在現代智能化變電站的建設中,可以發揮有效作用,已經逐漸被擴大變電站建設人員所重視和采用。圖二傳統變電站和智能變電站電子互感器在智能變電站中應用電子互感器主要應用在二次回路和繼電保護中,接下來我們就分彆來了解下它們的應用。電子互感器在二次回路中的應用在二次回路中應用電子互感器,可以減少電纜線路的使用,降低變電站的建設成本。在變電站建設的過程中,要采用光纜進行信號傳輸,並且保證間隔的控製及變電站結構設計的緊湊性,提高變電站係統的**性和可靠性。
技術參數:
輸出電壓:0~180V (RMS)
■ 輸出電流:0~12A,峰值36A
■ 電壓測量:準確度 ±0.1%
■ CT變比測量範圍:1~30000
■ PT變比測量範圍:1~30000華能CT綜合儀 HN12F電流互感器校驗儀另外,重心法需要使用至少兩根譜線,而且受窗函數主瓣寬度限製,頻率重心法所能支持的頻率下限隻能達到頻率分辨率的三倍以上。由於頻率重心法冇有反饋過程,不依賴於信號,模擬電路實現簡單,理論上隻要采樣率和使用的數據點足夠,就能得到正確的結果。特彆地,因為同步采樣需要硬件電路,受限與成本與體積,大部分測量儀器隻支持一到兩個PLL源,而頻率重心法無此限製,甚至可任意定義基波源(對應於PLL源,用於確定基波)。應用實例PA功率儀提供了三種諧波模式:常規諧波、諧波和IEC諧波。