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汽車自動變速器上的控製設備,包括:液壓回路,其利用控製壓力使至少一個摩擦元件動作;選擇器,其選擇變速器區段;閥,其切換變速器換檔器;以及控製單元,其響應於所選擇的變速器區段來使所述閥切換所述變速器換檔器,並且在切換所述變速器換檔器之前減小所述控製壓力。變速器的控製方法,包括:利用控製壓力使至少一個摩擦元件動作;選擇期望變速器區段;響應於所選擇的期望變速器區段來切換變速器區段;以及在切換變速器區段之前減小所述控製壓力。
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
功能簡介:
1 勵磁特性試驗
2 變比試驗
3 相位和極性試驗
4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量
5 CT二次繞組電阻測量
6 CT二次回路負荷測量
7 CT暫態特性測試與
8 CT升流試驗
9 測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.
10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數、儀表保安係數、二次時間常數、剩磁係數、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數的測量.
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值係數(ALF)、 儀表保安係數(FS)、 二次時間常數(Ts)、剩磁係數(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數。在民用工程結構中的應用民用工程的結構監測是光纖光柵傳感器活躍的領域。對於橋梁、礦井、隧道、大壩、建築物等來說,通過測量上述結構的應變分布,可以預知結構局部的載荷及狀況,方便進行維護和狀況監測。光纖光柵傳感器可以貼在結構的表麵或預先埋入結構中,對結構同時進行衝擊檢測、形狀控製和振動阻尼檢測等,還以監視結構的缺陷情況。另外,多個光纖光柵傳感器可以串接成一個傳感網絡,對結構進行準分布式檢測,並通過計算機對傳感信號進行遠程控製。
技術參數:
輸出電壓:0~180V (RMS)
■ 輸出電流:0~12A,峰值36A
■ 電壓測量:準確度 ±0.1%
■ CT變比測量範圍:1~30000
■ PT變比測量範圍:1~30000變頻式互感器儀 全自動互感器校驗儀 操作說明目前虛擬數字示波器發展迅速,它便攜、小巧更加方便用戶使用,帶寬可選擇及其高性能的指標能滿足不同用戶的需求,成為有前途的產品。MSO混合信號示波器和FPGA內置的邏輯技術正在搶占傳統邏輯儀的市場。電磁參量與記錄裝置正朝著更加簡單易用、多功能、小型化方向發展,國內市場穩中有升,出口不斷增加。電能質量隨著國民經濟和電力工業的飛速發展,用電負荷日趨複雜化和多樣化,具有非線性、衝擊性、不平衡特征負荷設備的廣泛應用,導致電網的波形產生嚴重畸變,使得諧波、電壓波動閃變、頻率波動、三相不平衡、暫時過電壓和瞬態過電壓、電壓凹陷與短時間間斷等現象頻發。