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具有省電、性能穩定、體積小、承載能力大,比一般電磁繼電器性能優越的特點。根據繼電器的型號不同,可以是交流電壓,也可以是直流電壓。下麵我們主要介紹一款需要直流電壓供電的磁保持繼電器的測試方法。IT64係列LIST功能IT64係列是四象限電源,具有list功能,可按照程序所編的電壓電流值輸出。單通道輸出功率15W,電壓可達±6V,電流±1A,雙極性雙範圍輸出。LIST功能實測案例以下是測試要求:磁保持繼電器的老化測試,就是重複讓產品斷開和閉合,進行老化測試。
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
功能簡介:
1 勵磁特性試驗
2 變比試驗
3 相位和極性試驗
4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量
5 CT二次繞組電阻測量
6 CT二次回路負荷測量
7 CT暫態特性測試與
8 CT升流試驗
9 測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.
10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數、儀表保安係數、二次時間常數、剩磁係數、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數的測量.
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值係數(ALF)、 儀表保安係數(FS)、 二次時間常數(Ts)、剩磁係數(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數。從而幫助用戶限度地減少試驗前的安裝時間,”奇石樂產品經理JakubVidner博士說。快速安裝和用戶優化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上,而非準備安裝工作上。得益於無線局域網信號強傳輸覆蓋範圍廣,新型KiRoadWirelessP1係統在無需額外接收天線的情況下便可平穩運行。“過去,必須安裝外置反射天線,或者將外部接收天線用數米長的電纜安在卡車底盤上,以便儘可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1係統,無需在這些步驟上花費寶貴的時間,”Vidner博士解釋說,“現在隻需在駕駛室中安裝車載電子單元,將車輪模塊安裝在驅動軸上,測量鏈便準備就緒了。
技術參數:
輸出電壓:0~180V (RMS)
■ 輸出電流:0~12A,峰值36A
■ 電壓測量:準確度 ±0.1%
■ CT變比測量範圍:1~30000
■ PT變比測量範圍:1~30000互感器儀 微型互感器誤差校驗儀 帶通訊空中協議儀功能空中協議儀是一種先進的數字化檢測設備,可以采集和不同的物聯網和傳感器網絡的通訊協議在空中傳輸的數據包裝,其中對符合IEEE802.15.4標準的物聯網傳感器網絡網絡的采集和,是物聯網綜合儀空中協議儀的一個基本配置功能;對於其它通訊標準的采集和,可以采用不同的協議擴展模塊來實現。,我們選擇進入物聯網綜合儀上的空中協議功能(IEEE802.15.4協議儀功能)。