
- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
電容種類繁雜,但無論再怎麼分類,其基本原理都是利用電容對交變信號呈低阻狀態。交變電流的頻率f越高,電容的阻抗就越低。旁路電容起的主要作用是給交流信號提供低阻抗的通路;去耦電容的主要功能是提供一個局部的直流電源給有源器件,以減少開關噪聲在板上的傳播和將噪聲引導到地,加入去耦電容後電壓的紋波乾擾會明顯減小;濾波電容常用於濾波電路中。對於理想的電容器來說,不考慮寄生電感和電阻的影響,那麼在電容設計上就冇有任何顧慮,電容的值越大越好。
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
功能簡介:
1 勵磁特性試驗
2 變比試驗
3 相位和極性試驗
4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量
5 CT二次繞組電阻測量
6 CT二次回路負荷測量
7 CT暫態特性測試與
8 CT升流試驗
9 測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.
10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數、儀表保安係數、二次時間常數、剩磁係數、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數的測量.
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值係數(ALF)、 儀表保安係數(FS)、 二次時間常數(Ts)、剩磁係數(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數。有效控製啟動浪湧電流有利於降低電子設備損壞風險和額外乾擾,本文通過案例演示,帶你認識ZLG致遠電子PWR係列可編程交流電源助力量測和改善啟動浪湧電流。日常生活中,我們常見充電器、電腦電源等電子設備插頭插入插座瞬間,插座內部出現電火花,甚至還能聽到一聲“啪”。產生以上現象主要原因是電子設備啟動浪湧電流過大。較大的啟動浪湧電流,容易損壞電子設備的器件(如整流橋、繼電器),也可能乾擾到周圍電子設備正常工作,甚至會導致電網線路跳閘斷電。
技術參數:
輸出電壓:0~180V (RMS)
■ 輸出電流:0~12A,峰值36A
■ 電壓測量:準確度 ±0.1%
■ CT變比測量範圍:1~30000
■ PT變比測量範圍:1~30000互感器儀 互感器全自動校驗裝置 使用方法從目前已有的電動汽車整車產品的檢測過程來看,大部分車型都是經過多次整改才能夠達到國標的相關規定。鑒於電磁兼容問題的重要性,基於電磁擾耦合和傳播的一般機製,本文給出了電動汽車用電機驅動係統的電磁兼容及解決方案,並給出了電磁兼容的測試結果。1車用電機驅動係統電磁擾車用電機驅動係統的電機控製器由主回路、控製電路、機箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊,如IPM或IG等,是控製器的主要擾源,而平行雙線組成環路的電感。