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老化測試是產品生產中的環節,對於CAN通信設備如何進行批量的老化測試呢?本文將從成本及方案優化兩方麵簡述測試方法。什麼是老化測試老化測試是將產品置於實際使用環境中評測其使用壽命、穩定性等指標的一種測試方式。比如對塑膠材料製品,常使用光照老化、濕熱老化、熱風老化。對於電子設備的老化測試,除了以上材料老化測試還經常需要上電測試,以此來考驗產品的穩定性。老化測試通常在的老化室中進行。老化室CAN通訊設備老化測試對於CAN通信設備的老化測試,主要是功能性老化測試。
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
功能簡介:
1 勵磁特性試驗
2 變比試驗
3 相位和極性試驗
4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量
5 CT二次繞組電阻測量
6 CT二次回路負荷測量
7 CT暫態特性測試與
8 CT升流試驗
9 測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.
10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數、儀表保安係數、二次時間常數、剩磁係數、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數的測量.
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值係數(ALF)、 儀表保安係數(FS)、 二次時間常數(Ts)、剩磁係數(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數。直流無刷電機介紹隨著電力電子的發展和新型永磁材料的出現,無刷直流電機得到了迅速發展,無刷直流電機通過電子器件實現了電機的換相,取代了傳統的機械電刷和換相器。其由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、製動信號,以控製電動機的啟動、停止和製動;接受位置傳感器信號和正反轉信號,用來控製逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控製和調整轉速;提供保護和顯示等。
技術參數:
輸出電壓:0~180V (RMS)
■ 輸出電流:0~12A,峰值36A
■ 電壓測量:準確度 ±0.1%
■ CT變比測量範圍:1~30000
■ PT變比測量範圍:1~30000互感器儀 鐵心磁性能測量儀 量大價優電動汽車的無線充電技術如今日益成熟,但是在實際應用中依然存在著許多問題,如充電效率低、**性不可靠、乾擾太大等。電動汽車無線充電技術距離我們還有多遠呢?無線充電技術,即Wirelesschargingtechnology,是指具有電池的裝置不需要借助於電導線,利用電磁波感應原理或者其他相關的交流感應技術,在發送端和接收端用相應的設備來發送和接收產生感應的交流信號來進行充電的一項技術,源於無線電力輸送技術。