產品名稱：變頻式互感器分析儀 全自動互感器試驗台 大量供應

當該線以垂直於移動方向掃描時，即構成線粗掃描階段的熱激勵，粗掃描過程如所示。線掃描熱成像原理圖當線狀快速掃描過TBC試件表麵時，對掃描到的試件表麵進行了快速線熱源加熱，掃描過後，線後部區域開始散熱。TBC試件的厚度相對於長度和寬度要小的多，忽略熱流的橫向擴散，忽略陶瓷層、粘接層（共4μm）和空氣的對流換熱，這一過程可簡化為在脈衝熱流和絕熱邊界條件下的一維熱傳導過程。在構件表麵處的經典熱傳導方程解為：Q為表麵輸入的熱流，ρ為密度，c為比熱，α為熱擴散率，L為構件的厚度。

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

功能簡介：

1 勵磁特性試驗

2 變比試驗

3 相位和極性試驗

4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量

5 CT二次繞組電阻測量

6 CT二次回路負荷測量

7 CT暫態特性測試與

8 CT升流試驗

9 測量校核型號的CT、PT，包括保護CT、計量CT、TP級暫態CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.

10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數、儀表保安係數、二次時間常數、剩磁係數、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數的測量.

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準確限值係數（ALF）、 儀表保安係數（FS）、 二次時間常數(Ts)、剩磁係數(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數。為提高輸入級的浪湧防護能力，在外圍增加了壓敏電阻和TVS管。但圖中的電路、原目的是想實現兩級防護，但可能適得其反。如果中MOV2的壓敏電壓和通流能力比MOV1低，在強乾擾場合，MOV2可能無法承受浪湧衝擊而提前損壞，導致整個係統。同樣的，電路，由於TVS響應速度比MOV快，往往是MOV未起作用，而TVS過早損壞。所以正確的接法一般是如圖、所示，在兩個MOV或是MOV和TVS之間接一個電感。

技術參數：

輸出電壓：0~180V (RMS)
■ 輸出電流：0~12A，峰值36A
■ 電壓測量：準確度 ±0.1%
■ CT變比測量範圍：1~30000
■ PT變比測量範圍：1~30000變頻式互感器儀 全自動互感器試驗台 大量供應係統組成前車門把手：集成了NFC傳感器，檢測並接收智能解鎖/鎖止請求信號，同時將信號通過無鑰匙啟動控製單元傳送至點火開關。無鑰匙啟動(KEYLESS-GO)控製單元(N69/5)：位於行李箱右側的側鑲板後麵，接收門把手NFC天線傳來的信號，並將信號傳送至點火開關(N73),如所示。托座控製單元(N123/8)：位於前排扶手箱前部，該控製單元接收NFC天線傳送過來的智能駕駛認可信號，並通過收音機傳送至點火開關。