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從這個角度上看,頻譜儀更適合測量晶體頻率。2儀器測量頻率的精度從下麵兩個方麵來儀器的哪些參數影響到測量精度-內部時鐘精度-測量值分辨率初步定性,頻率計作為專業測試設備,內部時鐘精度不差,從定期的儀器校驗結果看,精度高於1ppm,特彆是它的分辨率12bit是非常高的;頻譜儀的時鐘精度看上去也可以,而且1Hz的分辨率滿足測試要求,但實際掃描到功率峰值的頻率是否穩定還需要驗證;而示波器的時鐘精度看上去與前兩者相差並不大,但需要考慮到:量化誤差(前端信號采集係統的8位ADC引起的信號幅度測量誤差)引起的垂直電平測量不準確性,以及采樣率不足等因素都會引起水平軸的測量誤差,終導致頻率值測量誤差,而且其分辨率情況需要實測驗證。
HN10A互感器特性綜合測試儀華能 變頻互感器綜合測試儀 HN10ACP/PT綜合儀 帶通訊
功能簡介:
測試互感器:PT、CT(保護類、計量類)、伏安特性(勵磁特性)曲線、自動給出點值、自動給出5%和10%的誤差曲線、變比測量、比差測量、相位(角差)測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設計的多功能現場試驗儀器。
技術參數:
1、工作電源:AC220V±10% 、50Hz
2、設備輸出:0~2500Vrms, 5Arms(20A峰值)
3、大電流輸出:0~1000A
4、二次繞組電阻測量範圍:0.1~50Ω
5、二次繞組電阻測量準度:≤0.5%、分辨力0.01
6、二次實際負荷測量範圍:5~300VA
7、二次實際負荷測量準度:≤0.5%±0.1VA據悉,2017年計劃90萬個充電樁投入使用,到2020年建成450萬個充電樁,充換電站數量要求達到1.2萬座。可見,充電樁的“火熱缺”是電網近年來“”的問題。然而,2015年12月相關部門發布的新修訂電動汽車充電接口及通信協議5項標準是否完全使得充電樁行業的問題迎刃而解?在兼容性方麵,交直流充電接口型式及結構與原有標準兼容,新標準修改了部分觸頭和機械鎖尺寸,但新舊插頭插座能夠相互配合,直流充電接口增加的電子鎖止裝置,不影響新舊產品間的電氣連接,用戶僅需更新通信協議版本,即可實現新供電設備和電動汽車能夠保障基本的充電功能。
軟件使用說明
11.1 將配套光盤放入計算機光驅中,解壓“軟件”至C盤根目錄。
11.2,安裝“wic_x86_chs.exe”文件,其次,安裝“dotNetFx40_Full_x86_x64.exe”軟件,默認安裝地址即可。
11.3安裝完畢後,打開“伏安特性”文件夾,選擇打開“VATeXing.exe”操作軟件,如圖38即為上位機操作軟件。
11.4在“VATeXing.exe”操作軟件中,下方選擇互感器種類“CT”或“PT”,應用語言“中文”或“英文”。
11.5如需生成報告格式文件,必須載入試驗結果數據,具體操作方法如下:
a)、將存儲試驗數據的U盤連接至計算機。
b)、在圖38中選擇打開“選擇文件”,出現圖39操作窗口,在圖39中可根據需要載入所需文件。
c)、試驗結果數據說明:以“A”為開頭的數據為勵磁特性結果數據,以“B”為開頭的數據為變比極性結果數據,以“C”為開頭的數據為負荷結果數據,以“D”為開頭的數據為直阻結果數據。以“E”為開頭的數據為角差比差結果數據,以“T”為開頭的數據為暫態結果數據。
11.6 載入數據結束後,選擇“確定”出現圖40界麵,在此界麵右上方設置相應參數後,選擇“生成誤差曲線”則完成所有試驗結果的載入。
11.7 載入完成後,可根據需要選擇“保存”或打印結果數據。
11.8 選擇“保存”選項,則以WORD的形式顯示結果如圖41。
11.9 如需繼續加載試驗結果數據,請先上次載入的數據。
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
功能簡介:
1 勵磁特性試驗
2 變比試驗
3 相位和極性試驗
4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量
5 CT二次繞組電阻測量
6 CT二次回路負荷測量
7 CT暫態特性測試與
8 CT升流試驗
9 測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.
10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數、儀表保安係數、二次時間常數、剩磁係數、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數的測量.
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值係數(ALF)、 儀表保安係數(FS)、 二次時間常數(Ts)、剩磁係數(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數。
技術參數:
輸出電壓:0~180V (RMS)
■ 輸出電流:0~12A,峰值36A
■ 電壓測量:準確度 ±0.1%
■ CT變比測量範圍:1~30000
■ PT變比測量範圍:1~30000華能 變頻互感器綜合測試儀 HN10ACP/PT綜合儀 帶通訊LTE測試技術雖進步顯著未來仍麵臨三重關互操作測試任務仍艱巨三大運營商3G網絡已完成大規模建設,新部署的LTE網絡在較長時期內難以達到2G/3G網絡的覆蓋廣度和深度,且VoLTE技術目前還不夠成熟,因此LTE與2G/3G網絡不能孤立運行,必須通過互操作來保證業務在網絡之間的連續性。LTE與2G/3G的互操作包括語音互操作和數據互操作。以移動為例,對於數據互操作,不僅要求TD-LTE與TD-SCDMA之間實現空閒態的雙向重選、連接態的雙向重定向,還要求TD-LTE與GSM網間實現互操作以保證業務連續性,複雜的切換場景對測試工作而言是艱巨的挑戰。