
- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
在光伏發電係統中,如何提高係統的整體效率,一個重要的途徑就是實時調整光伏電池的工作點,使之始終工作在功率點附近,這一過程就稱之為功率點跟蹤(maximumpowerpointtracking,MPPT)。MPPT基本原理理論上講,隻要將光伏電池與負載完全匹配、直接耦合(如負載為被充電的蓄電池),負載的伏安特性曲線與功率點軌跡曲線即可重合或漸進重合,使光伏電池處於輸出狀態。但在日常應用中,很難滿足負載與光伏電池的直接耦合條件。
HN10A互感器特性綜合測試儀變頻互感器綜合測試儀 電流互感器儀 磁性能測量儀
功能簡介:
測試互感器:PT、CT(保護類、計量類)、伏安特性(勵磁特性)曲線、自動給出點值、自動給出5%和10%的誤差曲線、變比測量、比差測量、相位(角差)測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設計的多功能現場試驗儀器。
技術參數:
1、工作電源:AC220V±10% 、50Hz
2、設備輸出:0~2500Vrms, 5Arms(20A峰值)
3、大電流輸出:0~1000A
4、二次繞組電阻測量範圍:0.1~50Ω
5、二次繞組電阻測量準度:≤0.5%、分辨力0.01
6、二次實際負荷測量範圍:5~300VA
7、二次實際負荷測量準度:≤0.5%±0.1VACAN線短接到地線:l測試在CAN_H對地短路1分鐘,恢複後DUT是否能恢複通訊;l測試CAN_L對地短路1分鐘,恢複後DUT是否能恢複通訊;l測試CAN_H和CAN_L同時對地短路1分鐘,恢複後DUT是否能恢複通訊。CAN線短接到電源線:l測試在CAN_H對電源短路1分鐘,恢複後DUT是否能恢複通訊;l測試CAN_L對電源短路1分鐘,恢複後DUT是否能恢複通訊;l測試CAN_H和CAN_L同時對電源短路1分鐘,恢複後DUT是否能恢複通訊。
軟件使用說明
11.1 將配套光盤放入計算機光驅中,解壓“軟件”至C盤根目錄。
11.2,安裝“wic_x86_chs.exe”文件,其次,安裝“dotNetFx40_Full_x86_x64.exe”軟件,默認安裝地址即可。
11.3安裝完畢後,打開“伏安特性”文件夾,選擇打開“VATeXing.exe”操作軟件,如圖38即為上位機操作軟件。
11.4在“VATeXing.exe”操作軟件中,下方選擇互感器種類“CT”或“PT”,應用語言“中文”或“英文”。
11.5如需生成報告格式文件,必須載入試驗結果數據,具體操作方法如下:
a)、將存儲試驗數據的U盤連接至計算機。
b)、在圖38中選擇打開“選擇文件”,出現圖39操作窗口,在圖39中可根據需要載入所需文件。
c)、試驗結果數據說明:以“A”為開頭的數據為勵磁特性結果數據,以“B”為開頭的數據為變比極性結果數據,以“C”為開頭的數據為負荷結果數據,以“D”為開頭的數據為直阻結果數據。以“E”為開頭的數據為角差比差結果數據,以“T”為開頭的數據為暫態結果數據。
11.6 載入數據結束後,選擇“確定”出現圖40界麵,在此界麵右上方設置相應參數後,選擇“生成誤差曲線”則完成所有試驗結果的載入。
11.7 載入完成後,可根據需要選擇“保存”或打印結果數據。
11.8 選擇“保存”選項,則以WORD的形式顯示結果如圖41。
11.9 如需繼續加載試驗結果數據,請先上次載入的數據。
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
功能簡介:
1 勵磁特性試驗
2 變比試驗
3 相位和極性試驗
4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量
5 CT二次繞組電阻測量
6 CT二次回路負荷測量
7 CT暫態特性測試與
8 CT升流試驗
9 測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.
10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數、儀表保安係數、二次時間常數、剩磁係數、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數的測量.
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值係數(ALF)、 儀表保安係數(FS)、 二次時間常數(Ts)、剩磁係數(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數。
技術參數:
輸出電壓:0~180V (RMS)
■ 輸出電流:0~12A,峰值36A
■ 電壓測量:準確度 ±0.1%
■ CT變比測量範圍:1~30000
■ PT變比測量範圍:1~30000變頻互感器綜合測試儀 電流互感器儀 磁性能測量儀新能源電機的超速測試從新能源汽車電機的發展來看,轉速會越來越高,峰值轉速會更高,超速測試的難度就會加大,按照電機測試標準,超速測試方法如下:測試目的:檢查電機的安裝質量、實驗轉子各部分承受離型力的機械強度和軸承在超速時的機械強度。測試方法:在被測電空載運行的情況下,使用被測電機控製器使電機勻速運行到1.2倍的轉速,在此工況下運行不低於2min。或者被測電機不通電,在測功機的拖動下勻速運行到1.2倍的轉速,同樣在此工況下運行不低於2min。