
- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
老化測試一般的老化測試時對部分儀器儀表進行長時間通電運行,並測量其平均無故障工作時間,總結這些儀器儀表的故障特點,找出它們的共性問題加以解決。環境試驗環境試驗一般根據儀器儀表的工作環境而確定具體的試驗內容,並按照規定的方法進行試驗。環境試驗一般隻對小部分產品進行,常見的環境試驗內容和方法如下:。溫度試驗用以檢查溫度環境對儀器儀表的影響,確定儀器儀表在高溫和低溫條件下工作和儲存的適應性,它包括高溫和低溫負荷試驗、高溫和低溫儲存試驗。
HN7070A變壓器油色譜儀華能遠見 色譜儀 九組份 HN7070變壓器空載負載測試儀
變壓器油氣相色譜儀簡介
變壓器油色譜儀是用色譜法測定變壓器油中溶解氣體的組分含量,是發供電企業判斷運行中的充油電力設備是否存在潛伏性的過熱、放電等故障,以保障電網**有效運行的有效手段。也是充油電氣設備製造廠家對其設備進行出廠檢驗的必要手段。
適用於電力係統絕緣油中溶解氣體組份含量的測定,一次進樣即可完成絕緣油中溶解的9種氣體組分含量的全,其對的檢測濃度達0.05ppm,穩定時間小於30分鐘基線平穩。
主要檢測:H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2、O2、N2

由於轉子外圓麵被製成有均勻分布的齒和槽,故在氣隙和電樞體或渦流環表麵產生疏密相間的磁場,轉子被拖動旋轉時,電樞體和渦流環內表麵上任何一點的磁場產生叫變變化,由此感應出“渦流”,在“渦流”和磁場的耦合作用下,在轉子上產生製動力矩。由於電樞體是通過機座固定在底板上的,故轉子無法帶動電樞體旋轉,動力機械輸出的功率被轉化成電樞體和渦流環上“渦流”產生的等值熱量,熱量由進入電樞體和渦流環冷卻水槽中持續不斷的冷卻水及渦流製動器自身消耗。
色譜的基本技術 → 數字信號實現簡易操控
采用了技術先進的10/100M自適應以太網通信接口、並內置IP協議棧、使儀器可以輕鬆的通過企業內部局域網、互聯網實現遠距離的數據傳輸;方便了實驗室的架設、簡化了實驗室的配置、方便了數據的管理;
儀器內部設計3個立的連接進程,可以連接到本地處理(實驗室現場)、單位主管(如質檢科長、生產廠長等)、以及上級主管(如環保局、技術監督局等),可以方便地使單位主管和上級主管實時監控儀器的運行以及數據結果;
儀器配備的網絡版工作站可以同時支持多台色譜儀工作(253台),實現數據處理以及反控,簡化了文檔管理,並程度的降低了用戶的實驗室投資以及運行費用;
儀器可以通過互聯網連接到生產廠家,實現遠程診斷、遠程程序更新等(需用戶許可);
儀器可配備的真空熒光屏或彩色觸摸屏,滿足不同的用戶需求;
係統具有中、英文2套操作係統,可自由切換;
控溫區域、電子流量控製器(EFC)、電子壓力控製器(EPC)可由用戶自由命名,方便用戶的使用(選配);
儀器采用了多處理器並行工作方式,使儀器更加穩定可靠;可滿足複雜樣品,可選配多種高性能檢測器選擇,如FID、TCD、ECD、FPD和NPD,多可同時安裝四個檢測器。也可采用檢測器追加方式,在儀器購入後很方便的選購安裝其它檢測器;
儀器采用模塊化的結構設計,設計明了、更換升級方便,保護了投資的有效性;
全新的微機溫度控製係統,控溫精度高,可靠性和抗乾擾性能優越;具有六路完全立的溫度控製係統,可實現十六階程序升溫,使該設備能勝任更大範圍的樣品;具有柱箱自動後開門係統,使低溫控製精度得到提高,升/降溫速度更快;
人性化設計 → 便捷更換機動車對環境的電磁乾擾已被視作與噪聲、排放同等重要的公害,涉及到環境保護、人身健康、行駛**等。機動車整車及零部件工作環境通常很惡劣,始終處於一個充滿電磁相互乾擾的環境,為了避免互相乾擾,車輛必須具有優良的電磁兼容性能,同時也必須提供一個具有能夠模擬並複現車輛電磁兼容性環境的測試實驗室,來驗證車輛的電磁兼容性能。機動車電磁兼容性測試技術隨著電子技術和信息技術的發展,電磁兼容試驗從初的室外良好的電磁環境下的試驗,一直發展到室內全天候機動車電磁兼容實驗室。
配件更換:進樣墊、襯管、極化極、收集極、噴嘴均可單手即可更換
主體更換:填充柱、毛細管進樣器、TCD、FID檢測器隻需要一個扳手即可完全拆卸,維護非常便捷
噴嘴:特耐高溫石英設計,不易破碎且惰性更好,旋轉密封,密封更
:特毛細管係統,有效保證柱子安裝重複性及燃燒速率恒定型
電路:采用插拔式設計,隻需要拆卸四個螺絲即可完成更換受乾擾的CAN總線如何隔離CAN總線隔離主要包含兩個方麵,通信隔離和供電隔離。總線隔離ZLG致遠電子麵向車載CAN總線隔離防護提供了完善的解決方案——器件車規級隔離CAN。高集成度模塊方案可提供器件車規級的CTM1051HQ全隔離CAN模塊,滿足汽車應用需求,具體參數如下所示:元器件符合AEC標準;符合ISO11898-2標準;工作溫度範圍覆蓋-40~120℃;單網絡多可連接110個節點;外殼及灌封材料符合UL94V-0標準;具有極低電磁輻射和高的抗電磁乾擾性;搭配簡單外圍實現差模±2kV,共模±4kV的浪湧抗乾擾度;裸機可通過接觸±8kV,空氣±15kV的靜電防護。