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新型傳感器的現狀與發展傳感技術是當今世界發展為迅速的高新技術之一。新型傳感器不僅追求高精度、大量程、高可靠、低功耗，還向著集成化、微型化、數字化、智能化發展。智能化傳感器的智能化指把常規傳感器的功能同計算機或其他元件的功能相結合構成一個立的組合體，使其既具有信息拾取和信號轉化功能，又有數據處理、補償和決策能力。網絡化傳感器的網絡化就是使傳感備和計算機網絡連接的功能，實現遠距離的信息傳遞和處理能力，即實現測控係統的“超視距”測量。
HN380B水內冷發電機絕緣電阻測試儀
水內冷發電機絕緣測試儀HN380 2500v變電站電容電流測試儀
產品用途
水內冷發電機絕緣電阻測試儀 於水內冷發電機的測量試驗，也可用於試驗室或現場做絕緣測試試驗。輸出電流大於75mA。輸出電壓5000V。內含微電流測量係統 、數字升壓係統 。用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進行，結果由大屏幕液晶顯示，並將結果進行存儲。
內冷發電機絕緣電阻測試儀 技術參數
HN380B水內冷發電機絕緣電阻測試儀於水內冷發電機的測量試驗，同時也可用於試驗室或現場做絕緣測試試驗。輸出電流大於45mA。可達75mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔。內含高精度微電流測量係統、數字升壓係統。隻需要用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進行，結果由大屏幕液晶顯示，並將結果進行存儲。
一、主要特點
1． 采用32位微控製器控製，全中文操作界麵，操作方便。
2． 適用於測量水內冷發電機的絕緣電阻、吸收比（R60s/R15s）和極化指數（R10min/R1min）的測試。自動計算吸收比和極化指數，可自動顯示R15s、R60s、R10min、收比（R60s/R15s）和極化指數（R10min/R1min）,並自動儲存15秒、1分鐘、10分鐘的數據便於。Fluke787多功能校驗儀提供一個方便的輸出源來模擬流量信號至閥門。下麵的例子說明了檢驗一個電子閥門器的基本概念。這種方法也可為其它類似的閥門所采用/但生產廠商的規定，應該正確的遵守。下麵的步驟可以認為是現場檢驗一般方法。步基本設置開機的同時按住鍵兩秒以上，此時多功能校驗儀可為缺省的電流模式(4?2mA或?2mA)。為驗證電流模式，將多功能校驗儀電流輸出端短路並觀察儀表的顯示。將多功能校驗儀的電流輸出端連接到被檢測的電子閥門器的輸入控製端。
3． 輸出電流大，短路電流大於45mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔，可測高達2萬兆的絕緣電阻。不需對水極化電勢進行補償調節。（備選）
4． 高壓發生模塊采用全封閉技術，內部有保護電阻，**可靠。
5． 抗乾擾能力強，能滿足超高壓變電站現場操作。
6． 測試完畢自動放電，並實時監控放電過程。
功能及特點二．
技術條件及指標
準確度： ±10%
測量範圍：0.1M～200GΩ
試驗電壓：2500V ;5000V
短路電流：≧25mA
測量時間：1分鐘～10分鐘（與測量方式有關）
電 源：180～270VAC ,50Hz/60Hz±1% (市電或發電機供電)
工作環境：溫度-10～40℃，相對濕度20～80％到波形前麵，可以從上電和輸出時間看出開機時間需要3.4秒時間。此時UPS工作在旁路模式，輸出電壓與輸入電壓波形一致。開機一段時間後，在旁路模式下接入負載，測量點電壓隻有短暫跌落，之後馬上回複正常，這應該是回路阻抗在瞬間大電流壓導致的。從負載電流波形我們還可以看出，負載先是全橋整流啟動輔助電源，然後才啟動帶功率因數校正的主電源。接下來是關鍵的參數：旁路模式到逆變模式的切換時間，標準要求這個時間必須在10ms以下。
1． 電源電壓：AC220 ± 10%
2． 輸出電壓：DC2500V /5000V± 10% 選配項
3． 量 程：0.0000Ω ~ 1000GΩ
4． 環境溫度：-10℃ ~ +40℃
5． 環境濕度：≤75%RH測量儀表的質量通常用一個簡單的問題進行：測量精度如何?選擇適用的測量儀表就需要認識一下影響測量不確定性的一些因素。這樣反過來還可更深入了解該類儀表的技術指標所列出的信息以及未列出的信息。儀表測量的性能根據動態性(量程、響應時間)、準確度(重複性、精密度和靈敏度)以及穩定性(對老化及惡劣環境的容差)來進行的。其中，準確度(應該是允許誤差，經常被叫做精度)通常被視為重要的質量因素,也是難以確定的因素。
6． 測量精度：0Ω ~ 2000MΩ 10%
2000MΩ ~ 1000GΩ 10%
7． 電壓紋波：測試電壓紋波含量不大於3%
9． 測量方式：實時測量，開始每秒鐘進行一次測量顯示；自動計算吸收比、極化指數。
10. 顯示方式：128X64位液晶顯示被測電阻值、吸收比、極 化指數。自動顯示測試時間。
11.．絕緣電阻：儀表本體與交流電源初級引線之間的絕緣電阻1000MΩ
12. 負載能力：
水內冷發電機絕緣測試儀HN380 2500v變電站電容電流測試儀空氣流量傳感器（也稱空氣流量計）是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU），作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。概述電子控製汽油噴射發動機為了在運轉工況下都能獲得濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為ECU計算(控製）噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線路出現故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控製，將造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉不正常。