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此外，通過一台監測設備實施多種測量功能(如血糖和血紅蛋白)已成為行業趨勢。這些功能需要更複雜的係統配置、更高的測量精度以及更長的電池續航時間。瑞薩電子RL78/L1A係列低功耗16位微控製器是專為應用中使用的電池供電型感應設備，如血糖監測儀、乳酸鹽儀、膽固醇儀和其它配備生物化學傳感器的設備而設計的。它采用80和100引腳的LFQFP封裝，配備液晶顯示器(LCD)驅動器和增強型模擬外設，如12位A/D轉換器、12位D/A轉換器、比較器、高精度軌至軌運算放大器和開關結構，閃存容量可達128KB。
HN380B水內冷發電機絕緣電阻測試儀
水內冷發電機測試儀HN380 2500v變壓器綜合測試係統
產品用途
水內冷發電機絕緣電阻測試儀 於水內冷發電機的測量試驗，也可用於試驗室或現場做絕緣測試試驗。輸出電流大於75mA。輸出電壓5000V。內含微電流測量係統 、數字升壓係統 。用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進行，結果由大屏幕液晶顯示，並將結果進行存儲。
內冷發電機絕緣電阻測試儀 技術參數
HN380B水內冷發電機絕緣電阻測試儀於水內冷發電機的測量試驗，同時也可用於試驗室或現場做絕緣測試試驗。輸出電流大於45mA。可達75mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔。內含高精度微電流測量係統、數字升壓係統。隻需要用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進行，結果由大屏幕液晶顯示，並將結果進行存儲。
一、主要特點
1． 采用32位微控製器控製，全中文操作界麵，操作方便。
2． 適用於測量水內冷發電機的絕緣電阻、吸收比（R60s/R15s）和極化指數（R10min/R1min）的測試。自動計算吸收比和極化指數，可自動顯示R15s、R60s、R10min、收比（R60s/R15s）和極化指數（R10min/R1min）,並自動儲存15秒、1分鐘、10分鐘的數據便於。TI提供行業款也是一款規模量產的單芯片CMOS毫米波傳感器。傳統汽車雷達係統的局限性已經，傳統雷達缺乏分辨率，無法分辨附近的物體。此外，雷達係統還常常發出警報，並且它們始終無法足夠快地處理信息，以滿足高速應用。不過，汽車專家也認識到雷達技術的優點，尤其是它們能夠在天氣條件下工作的優勢。他們認為雷達可以和視覺傳感器一起協作，作為高度自動化車輛中的關鍵傳感技術。人們已經充分了解了雷達係統的優勢和劣勢，那麼問題來了，雷達技術該往什麼方向發展呢？TexasInstruments（TI，德州儀器）希望用基於其標準芯片來回答這個問題。
3． 輸出電流大，短路電流大於45mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔，可測高達2萬兆的絕緣電阻。不需對水極化電勢進行補償調節。（備選）
4． 高壓發生模塊采用全封閉技術，內部有保護電阻，**可靠。
5． 抗乾擾能力強，能滿足超高壓變電站現場操作。
6． 測試完畢自動放電，並實時監控放電過程。
功能及特點二．
技術條件及指標
準確度： ±10%
測量範圍：0.1M～200GΩ
試驗電壓：2500V ;5000V
短路電流：≧25mA
測量時間：1分鐘～10分鐘（與測量方式有關）
電 源：180～270VAC ,50Hz/60Hz±1% (市電或發電機供電)
工作環境：溫度-10～40℃，相對濕度20～80％穩定性傳感器使用一段時間後，其性能保持不變化的能力稱為穩定性。影響傳感器長期穩定性的因素除傳感器本身結構外，主要是傳感器的使用環境。要使傳感有良好的穩定性，傳感器必須要有較強的環境適應能力。在選擇傳感器之前，應對其使用環境進行調查，並根據具體的使用環境選擇合適的傳感器，或采取適當的措施，減小環境的影響傳感器的穩定性有定量指標，在超過使用期後，在使用前應重新進行標定，以確定傳感器的性能是否發生變化。
1． 電源電壓：AC220 ± 10%
2． 輸出電壓：DC2500V /5000V± 10% 選配項
3． 量 程：0.0000Ω ~ 1000GΩ
4． 環境溫度：-10℃ ~ +40℃
5． 環境濕度：≤75%RH我國在集成智能傳感器領域已經取得了重大突破，國產傳感器逐步打開了智能傳感器的市場份額。智能傳感器發展主要分為三個階段，即數字化階段、智能化補償和校準階段、智能化應用和網絡階段。達到階段的傳感器，擁有信號的檢測和處理、邏輯判斷、雙向通信、閉環控製、自檢和自診斷、智能校正和補償、功能計算、網絡通信等多種功能。但目前國內僅有少部分製造商達到這一階段，未能大規模普及。傳感器的另一個發展方向是微型化。在汽車電子化、智能化工程中，傳統傳感器的體積和重量大、成本高，應用受到限製，在此情況下，微型傳感器應運而生。
6． 測量精度：0Ω ~ 2000MΩ 10%
2000MΩ ~ 1000GΩ 10%
7． 電壓紋波：測試電壓紋波含量不大於3%
9． 測量方式：實時測量，開始每秒鐘進行一次測量顯示；自動計算吸收比、極化指數。
10. 顯示方式：128X64位液晶顯示被測電阻值、吸收比、極 化指數。自動顯示測試時間。
11.．絕緣電阻：儀表本體與交流電源初級引線之間的絕緣電阻1000MΩ
12. 負載能力：
水內冷發電機測試儀HN380 2500v變壓器綜合測試係統目前許多場用這種測試方法，但是其非常危險，因為示波器通道與地，通道與通道之間都是不隔離的，所以測試時，示波器裸露在外的所有金屬端口，都是帶電的。使用差分測試使用差分測試是目前比較規範的一種方法，通過處進行隔離，避免了輸入輸出共地的情況。但是差分也有局限性，由於測試通道較多，且屬於易損配件，使用差分會增大成本。其次，在一些場合中，測試點往往是較小的孔腳，差分往往是較大的夾環，實際中很難測試，從而導致許多工程師使用剪掉示波器供電插頭地腳的方法進行測試。