產品名稱：華能 絕緣油介電強度測試儀 變頻大地網接地電阻測試儀量大價優

汽車行業ADAS功能需求日益增長，防疲勞駕駛是一個熱門方向，對於駕駛員狀態的檢測，人臉識彆是基礎，隻有快速準確地識彆到人臉，才能對人臉狀態進行。本文將介紹基於S32V來實現人臉識彆的應用。S32V視覺處理平台NXP於215開始推出S32V平台，現在已經推出了代型號S32V234，代目前已經在樣品階段，該平台為ADAS視覺處理，提供了視覺係統應用所需的性能和功能。對於圖像處理，S32V具有自己的特色：硬件方麵：具有兩路CSI和兩路並口攝像頭接口，提供了可圖形化編程的ISP、APEX，以及3D渲染的GPU。

HN7040A絕緣油介電強度測試儀華能 絕緣油介電強度測試儀 變頻大地網接地電阻測試儀量大價優

性能特點

1、儀器采用大容量單片機控製，工作穩定可靠；

2、儀器設有溫濕度及時鐘顯示功能，並設有接地功能以提示客戶注意；

3、儀器程序設有GB1986、GB2002兩種標準方法和自定義操作，能適應不同用戶的多種選擇；

技術指標

1. 升壓器容量：1.5kVA

2. 升壓速度：2.0kV/s，2.5 kV/s，3.0 kV/s，3.5 kV/s 四檔任選，誤差 0.2kV/s

3. 輸出電壓：0～100kV（可選）

4. 電壓準度：±（2%讀數+2字）

5. 電源畸變率：＜1%

6. 電極間隙：標準2.5 mm

冷卻壁是高爐重要的冷卻設備,保護高爐外殼不受內部高溫而損壞，但冷卻壁可能會因為水冷係統的堵塞失去冷卻作用，直接影響高爐爐體的使用壽命和生產**。福祿克紅外熱像儀可以檢測高爐冷卻壁的表麵溫度分布狀況和水冷係統進出水溫度，從而保障生產**和提高高爐體的使用壽命。什麼是高爐冷卻壁？冷卻壁又稱扁水箱，材質有鑄銅、鑄鋼、鑄鐵和鋼板焊接件等，以上材質的冷卻板在國內高爐均有使用。冷卻板厚度7～11mm，內部鑄有無縫鋼管，冷卻水進出管與爐殼焊接，1塊冷卻板的麵積大約在2平方米左右。
功能鍵操作

   功能鍵共有6個，屬點動鍵，按一下便可回應工作。                     

4.１待測試時按“測值”鍵，攪拌、靜置、升壓、打印各功能會按定的數值順序而行。

4.２在升壓過程中按“停止”鍵，就會停止升壓，數碼顯示上的數值就是此時高壓端的輸出的高壓值。

4.３次升壓油樣擊穿後，聲控提醒連續“嘀”一短聲20秒，次後“嘀”二短聲，第六次“嘀”，一長聲一短聲，第七次“嘀”一長聲二短聲，待平均值顯示完後“嘀”不間斷響20秒，如果不用聲控提醒，按一下聲控鍵就進入光控提醒，光控指示燈亮，閃亮次數同“嘀”響聲次數一樣，再按聲控鍵無效，保持光控不變，需再次打開電源時聲控有效。

4.４測試完後，如想再查看數據時，按“顯示”“打印”鍵，此兩鍵屬重複使用鍵，按“顯示”鍵一次顯示一次測試值，直到顯示平均值，重複顯示完畢。按“打印”鍵時，重複打印電壓值時間不在打印。此項接法的目的是讓電子負載sense端采樣的電壓是燃料電池兩端的電壓，從而使電子負載麵板顯示的電壓為真實的燃料電池兩端的電壓，因此“輔助電源”的輔助電壓可以忽略不計。注意事項由於“輔助電源”自身的電流噪聲會疊加到測試產品上，所以我們需要儘量選擇低噪聲的“輔助電源”。電子負載必須選擇額定功率大於測試產品的功率和“輔助電源”的功率之和。：測試產品的功率為100W，我們選擇電子負載的額定功率為100W是不夠的，假設“輔助電源”的功率是50W，我們選擇電子負載時額定功率需要選擇為150W以上。

4.５當按動“複位”鍵時，顯示為 OCPU 英文字樣表示為複位到位後初始等待狀態，簡稱初態或OCPU狀態，與在測試升壓過程中按“複位”鍵，將不進入初態，同油樣擊穿時的情況一樣，繼續運行不改變原運行狀態，如連續再按“複位”鍵此時確認為“複位”轉而進入初態。

５. 開機等待

    置電源開關於“ON”，本機進入自檢狀態，打印機回應指示燈亮，顯示屏顯示OCPU字樣，如調壓器不在零位，顯示DIJJ字樣此表示複位過程，下降指示燈亮，下降到零位後顯示為OCPU初始等待態。

華能 絕緣油介電強度測試儀 變頻大地網接地電阻測試儀量大價優20世紀80年代，RobertBosch公司在SAE（汽車工程協會）大會上介紹了一種新型的串行總線——CAN控製器局域網，那也是CAN誕生的時刻。今天，在歐洲幾乎每一輛新客車均裝配有CAN局域網。同樣，CAN也用於其他類型的交通工具，從火車到輪船或者用於工業控製。CAN已經成為範圍內重要的總線之一——甚至著串行總線。CAN總線的工作原理CAN總線使用串行數據傳輸方式，可以1Mb/s的速率在40m的雙絞線上運行，也可以使用光纜連接，而且在這種總線上總線協議支持多主控製器。