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HN7040A絕緣油介電強度測試儀華能 絕緣油介電強度測試儀 三杯 直流電阻測試儀
性能特點
1、儀器采用大容量單片機控製,工作穩定可靠;
2、儀器設有溫濕度及時鐘顯示功能,並設有接地功能以提示客戶注意;
3、儀器程序設有GB1986、GB2002兩種標準方法和自定義操作,能適應不同用戶的多種選擇;
技術指標
1. 升壓器容量:1.5kVA
2. 升壓速度:2.0kV/s,2.5 kV/s,3.0 kV/s,3.5 kV/s 四檔任選,誤差 0.2kV/s
3. 輸出電壓:0~100kV(可選)
4. 電壓準度:±(2%讀數+2字)
5. 電源畸變率:<1%
6. 電極間隙:標準2.5 mm
功能鍵共有6個,屬點動鍵,按一下便可回應工作。
4.1待測試時按“測值”鍵,攪拌、靜置、升壓、打印各功能會按定的數值順序而行。
4.2在升壓過程中按“停止”鍵,就會停止升壓,數碼顯示上的數值就是此時高壓端的輸出的高壓值。
4.3次升壓油樣擊穿後,聲控提醒連續“嘀”一短聲20秒,次後“嘀”二短聲,第六次“嘀”,一長聲一短聲,第七次“嘀”一長聲二短聲,待平均值顯示完後“嘀”不間斷響20秒,如果不用聲控提醒,按一下聲控鍵就進入光控提醒,光控指示燈亮,閃亮次數同“嘀”響聲次數一樣,再按聲控鍵無效,保持光控不變,需再次打開電源時聲控有效。
4.4測試完後,如想再查看數據時,按“顯示”“打印”鍵,此兩鍵屬重複使用鍵,按“顯示”鍵一次顯示一次測試值,直到顯示平均值,重複顯示完畢。按“打印”鍵時,重複打印電壓值時間不在打印。無論是實驗室環境還是生產車間,都需要采用更的半導體測試方法。半導體測試是NI的戰略重點。我們正在擴展我們的軟件平台和PXI功能,以幫助芯片製造商應對他們麵臨的挑戰,這一點通過NI的PXISMU可以完全體現出來。”由於其高吞吐量、高性價比和占地麵積小,NI的半導體測試係統(STS)正在快速應用到芯片生產中。全新的PXIe-4163SMU則進一步增強了這些功能,它能提供更高的直流通道密度,使多站點應用具有更高的並行性,以及在生產中提供實驗室級彆的測量質量。
4.5當按動“複位”鍵時,顯示為 OCPU 英文字樣表示為複位到位後初始等待狀態,簡稱初態或OCPU狀態,與在測試升壓過程中按“複位”鍵,將不進入初態,同油樣擊穿時的情況一樣,繼續運行不改變原運行狀態,如連續再按“複位”鍵此時確認為“複位”轉而進入初態。
5. 開機等待
置電源開關於“ON”,本機進入自檢狀態,打印機回應指示燈亮,顯示屏顯示OCPU字樣,如調壓器不在零位,顯示DIJJ字樣此表示複位過程,下降指示燈亮,下降到零位後顯示為OCPU初始等待態。
但設備較為笨重,攜帶、安裝不方便、且測量易受到環境因素的影響。此外,鋼弦式測量儀的調試時間較長,準備工作需要花較長時間,不適合做快速測量;另外鋼弦式測試儀重量、尺寸較大,安裝後易對構件的工作狀態和應力分布造成一定的影響,所以不適合測量較細的軸。光柵法軸功率測試方法光柵式軸功率測試由兩個光電碼盤、兩個光電傳感器、控製器組成,光電碼盤由兩個半圓環拚接而成,電傳感器安裝在固定的支架上,保證兩個光電傳感器與被測軸的軸心線在同一個平麵上。
功能鍵操作
華能 絕緣油介電強度測試儀 三杯 直流電阻測試儀電控燃油噴射供給係統是由油箱、電動燃油泵、濾清器、燃油壓力調節器、燃油脈動減振器、噴油器、油管等組成。由於電控燃油噴射技術的發展,機械式(K)或機電式(KE)噴射已被電子燃油噴射係統(EFI)典型的供油係統所取代。目前在汽車上應用的EFI係統可分為D型、L型和MONO型三大類。D型是通過檢測進氣歧管壓力(真空度),間接測量發動機吸入的空氣量來調節噴油量的EFI係統。由於汽車不同工況下發動機吸入的空氣量不同,氣流對進氣歧管的壓力波動,采用壓力傳感器很難準確地檢測進氣量。