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智能網聯汽車的概念以及應該重點研究的關鍵技術。智能汽車是在一般汽車上增加雷達、攝像頭等先進傳感器、控製器、執行器等裝置,通過車載環境感知係統和信息終端實現與車、路、人等的信息交換,使車輛具備智能環境感知能力,能夠自動車輛行駛的**及危險狀態,並使車輛按照人的意願到達目的地,終實現替代人來做駕駛決策及操作的目的。智能汽車的初級階段是具有先進駕駛助係統(ADAS)的汽車,智能汽車與網絡相連便成為智能網聯汽車。
HN6200A大型地網接地電阻測試儀
大型地網接地電阻測試儀 華能牌變壓器綜合參數測試儀 規格齊全
測試操作步驟
1) 檢查用於試驗的電流線、電壓線和地網線是否有斷路現象(可以用萬用表測量),地樁上的鐵鏽是否乾淨,其埋進深度是否合適(>0.5米),同時檢查測試線與地樁的連接是否導通,如未導通,請處理後重新連接。
2) 電流測試線與電壓測試線的長度比為1:0.618,電流測試線的長度應是地網對角線的3—5倍。
3) 電流測試線和電壓測試線按規定的長度將一端與儀器相接後平行放出。另一端分彆接在兩支地樁上(如圖2所示)。
4) 將已放好的測試線檢查一遍,將萬用表一端接電流線或電壓線,另一端接地網線如無阻值顯示即為斷路,確認完好再進行測試。
5) 檢查連線無誤後,給儀器接上AC220V/50HZ電源,對儀器進行通電。
6) 按測量鍵,開始測量
7) 儀器顯示測試結束後,記錄測試數據(本儀器可多次重複測量)。
8) 關掉儀器電源後,拆除連線,測試過程結束。當電機負載出現不均衡或長時間運行後,軸承損壞導致振動幅度逐漸變大,所以對電機的震動測試可以有效電機的工作狀態,本文給大家介紹一下電機震動的測量方法。電動機振動會加速電動機軸承磨損,使軸承的正常使用壽命大大縮短,且在工作時會發出很大的噪聲。同時,電動機振動將使繞組絕緣下降。電機的震動測試可以有效檢查電機的當前工作狀態,電機的工作性能。震動測量係統的組成在測量電機震動的時候,配合電機測試台架。
3.儀器操作說明:
1) 打開電源開關,計算機進行自檢,液晶屏顯示中文主菜單如圖3所示。
1)
2) 在光標當前所示項目,按▼ ▲鍵鍵可進行該項菜單的變更,並循環指示,流程見圖5所示。
本儀器是測量地網接地電阻和接地點之間的接地導通的儀器。儀器采用變頻抗乾擾技術,不需大電流測量,能在變電站強乾擾環境下測得50Hz的準確數據,測量結果由大屏幕液晶顯示,自帶微型打印機可打印輸出。儀器能測量接地阻抗和接地電阻,更能真實反映地網的實際特性。按一定的規則對各脈衝的寬度進行調製,即可改變逆變電路輸出電壓的大小,也可改變輸出頻率,如所示為脈寬調製原理圖。脈寬調製原理圖,把正弦半波波形分成N等份,就可把正弦半波看成由N個彼此相連的脈衝所組成的波形。如果把上述脈衝序列用同樣數量的等幅而不等寬的矩形脈衝序列代替,使矩形脈衝的中點和相應正弦等分的中點重合,且使矩形脈衝和相應正弦部分麵積(即衝量)相等,就得到一組脈衝序列,這就是PWM波形。根據衝量相等效果相同的原理,PWM波形和正弦半波是等效的,如所示為正弦波PWM調製波形。
◆大型地網接地電阻測試儀 產品特點
1、測量的工頻等效性好。測試電流波形為正弦波,頻率與工頻相差更小0.25Hz,為5Hz。可用於50hz或60hz兩種頻率進行測量。
2、測量精度高。基本誤差0.005Ω,可用來測量接地阻抗更小的大地網。
3、功能強大。可測量電流樁,電壓樁,地網阻抗、接地電阻,接地導通、土壤電阻率等。
技術參數
1、測量範圍:0~5000Ω
2、分 辨 率:0.001mΩ
3、測量誤差:±(讀數×2%+0.005Ω)
4、抗工頻50Hz 電壓乾擾能力:10V
5、測試電流波形:正弦波
6、測試電流頻率:單頻:40-70Hz 分辨率0.01Hz 隨意設置
雙頻:50±0.25Hz 到 50±5.0Hz 步進0.25Hz
60±0.25Hz 到 60±5.0Hz 步進0.25Hz
按 鍵可移動光標至各菜單項,並循環指示。被選中項反白字體顯示。選擇鍵的流程見圖4所示。
大型地網接地電阻測試儀 華能牌變壓器綜合參數測試儀 規格齊全ZigBee的技術特點和性能ZigBee是一種無線連接,可工作在2.4GHz(流行)、868MHz(歐洲流行)和915MHz(美國流行)3個頻段上,分彆具有250kbit/s、20kbit/s和40kbit/s的傳輸速率,它的傳輸距離在10-75m的範圍內,但可以繼續增加。作為一種無線通信技術,ZigBee具有如下特點:低功耗由於ZigBee的傳輸速率低,發射功率僅為1mW,而且采用了休眠模式,功耗低,因此ZigBee設備非常省電。