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當然,FLIR並非努力使紅外熱成像傳感器符合車規標準的廠商。“我們使紅外熱成像傳感器擁有汽車應用所需要的堅固性和耐久性;降低它們的功耗使之能夠應用於智能;提高它們的抗震校準性能,使之能夠用於槍械瞄準鏡;提高耐熱性能,使它們能夠應對燃燒等高溫環境,”位於聖巴巴拉的FLIR競爭對手SeekThermal企業戰略負責人TimLeBeau介紹說。麵對顛簸惡劣的戶外行車環境,把紅外熱像儀安裝進車輛,並不困難。
HN6200A大型地網接地電阻測試儀
地網接地電阻測試儀 華能牌配網電容電流測試儀 操作
測試操作步驟
1) 檢查用於試驗的電流線、電壓線和地網線是否有斷路現象(可以用萬用表測量),地樁上的鐵鏽是否乾淨,其埋進深度是否合適(>0.5米),同時檢查測試線與地樁的連接是否導通,如未導通,請處理後重新連接。
2) 電流測試線與電壓測試線的長度比為1:0.618,電流測試線的長度應是地網對角線的3—5倍。
3) 電流測試線和電壓測試線按規定的長度將一端與儀器相接後平行放出。另一端分彆接在兩支地樁上(如圖2所示)。
4) 將已放好的測試線檢查一遍,將萬用表一端接電流線或電壓線,另一端接地網線如無阻值顯示即為斷路,確認完好再進行測試。
5) 檢查連線無誤後,給儀器接上AC220V/50HZ電源,對儀器進行通電。
6) 按測量鍵,開始測量
7) 儀器顯示測試結束後,記錄測試數據(本儀器可多次重複測量)。
8) 關掉儀器電源後,拆除連線,測試過程結束。後,儘管電源管理技術的進步使得充電時間得以大幅減少,但仍然比傳統加油站要長得多。雖然充電基礎設施正在快速擴張,尤其是像大汽車這樣的公司在美國投資20億美元用於清潔汽車基礎設施,這也是其為處理柴油機排放醜聞的努力之一。但許多公司正在尋找其他方式,能夠更便利地對車輛進行充電。其中一個正在討論和中的關鍵技術是無線充電,特彆是終能夠動態地為車輛充電。雖然許多人視無線充電為新技術,但其實它已有百年曆史。
3.儀器操作說明:
1) 打開電源開關,計算機進行自檢,液晶屏顯示中文主菜單如圖3所示。
1)
2) 在光標當前所示項目,按▼ ▲鍵鍵可進行該項菜單的變更,並循環指示,流程見圖5所示。
本儀器是測量地網接地電阻和接地點之間的接地導通的儀器。儀器采用變頻抗乾擾技術,不需大電流測量,能在變電站強乾擾環境下測得50Hz的準確數據,測量結果由大屏幕液晶顯示,自帶微型打印機可打印輸出。儀器能測量接地阻抗和接地電阻,更能真實反映地網的實際特性。電源是保障電子儀器正常工作的裝置,因此對於電源各項性能指標都有嚴格要求。隨著電子設備對電源的要求不斷變化,電源對於測試儀器及技術的要求也越來越高。本文著重對多路輸出電源和大功率電源測試進行闡述,多路電子負載在這兩種電源測試中的優勢。電源是向電子設備提供功率的裝置,因此電源的穩定和可靠直接關係到電子設備是否能正常運轉。隨著電子技術的發展,電子設備的外觀、用途等不斷變化,這也直接導致對其供電設備的要求不斷提高。
◆大型地網接地電阻測試儀 產品特點
1、測量的工頻等效性好。測試電流波形為正弦波,頻率與工頻相差更小0.25Hz,為5Hz。可用於50hz或60hz兩種頻率進行測量。
2、測量精度高。基本誤差0.005Ω,可用來測量接地阻抗更小的大地網。
3、功能強大。可測量電流樁,電壓樁,地網阻抗、接地電阻,接地導通、土壤電阻率等。
技術參數
1、測量範圍:0~5000Ω
2、分 辨 率:0.001mΩ
3、測量誤差:±(讀數×2%+0.005Ω)
4、抗工頻50Hz 電壓乾擾能力:10V
5、測試電流波形:正弦波
6、測試電流頻率:單頻:40-70Hz 分辨率0.01Hz 隨意設置
雙頻:50±0.25Hz 到 50±5.0Hz 步進0.25Hz
60±0.25Hz 到 60±5.0Hz 步進0.25Hz
按 鍵可移動光標至各菜單項,並循環指示。被選中項反白字體顯示。選擇鍵的流程見圖4所示。
地網接地電阻測試儀 華能牌配網電容電流測試儀 操作1×、10×這些名稱的由來,是因為之前的示波器冇有自動識彆衰減係數和自動調節的能力,所以需要通過1×、10×這些名稱來提醒測試者記得要把測量出來的結果乘以相應的倍數。帶寬帶寬也同樣是一個必備的參數,指的是導致信號衰減-3dB情況下的頻率點。如下圖所示:如100MHz就有100MHz帶寬,500MHz就有500MHz帶寬。一些,還會有一個低頻的帶寬頻率,比如一些AC,不能傳遞DC信號,它在低頻段會有一個帶寬參數。