產品名稱：kx303a型三相熱繼電器校驗儀價格 馬達保護器校驗儀長期供應

另外，重心法需要使用至少兩根譜線，而且受窗函數主瓣寬度限製，頻率重心法所能支持的頻率下限隻能達到頻率分辨率的三倍以上。由於頻率重心法冇有反饋過程，不依賴於信號，模擬電路實現簡單，理論上隻要采樣率和使用的數據點足夠，就能得到正確的結果。特彆地，因為同步采樣需要硬件電路，受限與成本與體積，大部分測量儀器隻支持一到兩個PLL源，而頻率重心法無此限製，甚至可任意定義基波源（對應於PLL源，用於確定基波）。應用實例PA功率儀提供了三種諧波模式：常規諧波、諧波和IEC諧波。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀

功能簡介：

適用於單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。

技術參數：

可長時間輸出0～50A或0～500A電流

三相電流可均衡輸出，具有細調功能

常開、常閉接點自動識彆

可同時串接若乾隻校驗，提高工作效率

2、主要技術指標

電源輸入：AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級：0.2級

輸出電流：3×50A或3×500A

時間測試：0.001S-999.999Skx303a型三相熱繼電器校驗儀價格 馬達保護器校驗儀長期供應回答這兩個問題將幫助您縮小選擇範圍，獲得您需求的紅外熱像儀和探測器類型。溫度範圍：溫度範圍即測量物體會有多冷或多熱。這也可能就是您可以測得的或溫度值。，您在拍攝停在跑道上的飛機的引擎。飛機機身的溫度可能為25°C左右，而引擎的溫度大約為500°C。所以您的溫度範圍大概是25°C到500°C，那麼您就要選擇能夠一次拍攝到整個溫度範圍的熱像儀係統。溫度分辨率：溫度分辨率是您需要測量的溫度差，通常被稱為紅外熱像儀的熱靈敏度。

使用說明：  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源，把各功能開關選到需要位置，輸出調節手輪旋轉至零位，即可接被測器件，儀器即可開始工作。當輸出電流較大時，應選用內阻較小的電源，若電源內阻過大，輸出電流不易升到設定值。

  1、測試熱繼電器

測試時應蓋好熱繼電器蓋，小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接後，再接在相應的測試柱上，常閉點接輔助接點柱上，量程轉換開關選至適當電流檔位，輸出調節手輪置零位，自鎖開關斷開，檢查各接線端柱接觸應良好，打開電源開關,按啟動鈕，測試電源接通,旋轉輸出調節手輪至被測熱繼電器額定電流，使雙金屬片達到熱穩定狀態，以此穩定熱態再旋轉輸出調節手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍，計時從零開始，進入測試階段，規定時間內，熱繼電器應脫扣為合格一項，熱繼電器接點斷開，測試電流消失，計時停止，並顯示測驗時間，測試終了信號由燈光和聲響給出，當要停止信號時可按關斷聲光開關。     

當測試額定 時，一般按規程應從熱元件冷態開始。熱繼電器的其它參數整定請參閱有關規程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。現今的汽車平均帶有5多個不同的傳感器，用於監控物理變量。由於製動器的使用增加，因而要求傳感器提供相應的輸入值，所以這個數字還會繼續增長。此外，對信號係統的需求正在增加，模擬數據傳輸技術所受到的限製變得明顯了，所以工程師麵對的挑戰已經變成如何將傳感器組變換成一個的高性能數字子係統。驅動傳感器的LIN總線技術結合現今電壓調製和電流調製方式的優點，可以實現數字數據的管理。愛特梅爾公司能夠提供所有必須的產品，而無需依賴於LIN應用的集成水平。

2、測電動機保護器

在測試前要仔細檢查各活動部位，是否鏽蝕、卡住，活動軸應有少量潤滑油脂才好，試合閘後，人工觸動熱脫扣，瞬時間脫扣無誤後再進行檢測。

電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同，測完斷開時，其信號由關斷裝置的傳感器送來，關斷測試電源，並顯示測驗時間，發出測試完畢信號。有簡單到複雜的功能型係列;有低到高的量程範圍型係列;有儀表附件、接口等不同的附件係列等。先進的孔板流量計，其通用性都很強。這突出反映在絕大多數產品都有通用接口係統，可以很方便地將係統互聯並與計算機組建成自動測試係統。這樣就使得孔板流量計的用途和使用範圍大大地擴展了。同步發展自動測試係統新型孔板流量計大多是基於微處理機化的智能式設計。這樣，人工調試非常困難，有時是不可能的。自動測試係統就要隨著儀器儀表的發展而同步研製。