產品名稱：青島電動機保護器測試儀 數字電秒表 三相熱繼電器校驗儀 廠家供應

對於電力係統外部，諧波對通信設備和電子設備會產生嚴重乾擾。諧波為解決電力電子裝置和其他諧波源的諧波汙染問題，基本思路有兩條：一條是裝設諧波補償裝置來補償諧波，這對諧波源都是適用的；另一條是對電力電子裝置本身進行改造，使其不產生諧波，且功率因數可控製為1，這當然隻適用於作為主要諧波源的電力電子裝置。裝設諧波補償裝置的傳統方法就是采用LC調諧濾波器。這種方法既可補償諧波，又可補償無功功率，而且結構簡單，一直被廣泛使用。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀

功能簡介：

適用於單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。

技術參數：

可長時間輸出0～50A或0～500A電流

三相電流可均衡輸出，具有細調功能

常開、常閉接點自動識彆

可同時串接若乾隻校驗，提高工作效率

2、主要技術指標

電源輸入：AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級：0.2級

輸出電流：3×50A或3×500A

時間測試：0.001S-999.999S青島電動機保護器測試儀 數字電秒表 三相熱繼電器校驗儀 廠家供應使用趨勢圖進行數據是很常見的方法，工程師結合實驗數據可以得到很多準確、規律性的結果。測量儀器中的趨勢功能如何使用呢?說到趨勢圖，大家可能會有點模糊不清，到底什麼是趨勢圖?趨勢圖有什麼作用?我們先來看幾個圖片。折線趨勢圖柱狀趨勢圖餅狀趨勢圖上麵幾個是常見的趨勢圖的形式，以圖形的形式，表現某些數據在時間上或分類上的變化。在儀器中的趨勢圖是什麼樣的呢?以功率儀來舉例，功率儀測試所得到的趨勢圖，往往以測得的數量為縱軸，以時間為橫軸繪成圖形，用來顯示一定時間間隔、一周或一個月)內所得到的所有測量結果，一般以折線圖或點的形式進行展示。

使用說明：  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源，把各功能開關選到需要位置，輸出調節手輪旋轉至零位，即可接被測器件，儀器即可開始工作。當輸出電流較大時，應選用內阻較小的電源，若電源內阻過大，輸出電流不易升到設定值。

  1、測試熱繼電器

測試時應蓋好熱繼電器蓋，小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接後，再接在相應的測試柱上，常閉點接輔助接點柱上，量程轉換開關選至適當電流檔位，輸出調節手輪置零位，自鎖開關斷開，檢查各接線端柱接觸應良好，打開電源開關,按啟動鈕，測試電源接通,旋轉輸出調節手輪至被測熱繼電器額定電流，使雙金屬片達到熱穩定狀態，以此穩定熱態再旋轉輸出調節手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍，計時從零開始，進入測試階段，規定時間內，熱繼電器應脫扣為合格一項，熱繼電器接點斷開，測試電流消失，計時停止，並顯示測驗時間，測試終了信號由燈光和聲響給出，當要停止信號時可按關斷聲光開關。     

當測試額定 時，一般按規程應從熱元件冷態開始。熱繼電器的其它參數整定請參閱有關規程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。所有DAC之間的共性就是技術規格的定義以及說明。這篇文章將會論述靜態DAC技術規格。靜態DAC技術規格包括對DAC在DC域中所具有的特性的描述。在DC域中時，DAC的數字與模擬定時現象不屬於這一組技術規格。雖然這3個DAC拓撲互不相同，但它們的技術規格與電氣描述非常類似。一個主要的靜態DAC技術規格就是理想轉換函數()。在對這個普通轉換函數的圖示中，可以輕鬆地體會和理解零代碼、偏移、滿量程以及增益的定義。

2、測電動機保護器

在測試前要仔細檢查各活動部位，是否鏽蝕、卡住，活動軸應有少量潤滑油脂才好，試合閘後，人工觸動熱脫扣，瞬時間脫扣無誤後再進行檢測。

電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同，測完斷開時，其信號由關斷裝置的傳感器送來，關斷測試電源，並顯示測驗時間，發出測試完畢信號。日前，工業和信息化部牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監測係統的性能要求和試驗方法》(GB26149)強製性標準送審稿(以下簡稱《標準》)。經標準委批準後將正式發布實施。這意味著，胎壓監測係統將成為未來新車出廠時的強製性“標配”，同時也對胎壓監測係統各部件的相關技術要求更為嚴苛。數據表明，在多交通事故中，因爆胎引發的交通事故占20%，而發生在高速公路上的交通事故中，有46%是由於輪胎發生故障引起的，其中爆胎一項就占事故總量的70%。