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下表所示是電源模塊常用的一些關鍵元器件的降額參數要求:對於電源模塊的應力設計,重點關注場效應管(MOS管)、二極管、變壓器、功率電感、電解電容、限流電阻等。保證全電壓範圍內在穩態、瞬態、短路等極限條件下都能有足夠的降額,以保障產品的可靠性。對於某Vds電壓為100V的MOS管,作為電源模塊的主功率開關管,實測其在輸入電壓下的狀態(如~3所示),Vds=67.2V,降額因子0.672,滿足Ⅰ級降額,餘量很充足。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀
功能簡介:
適用於單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。
技術參數:
可長時間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細調功能
常開、常閉接點自動識彆
可同時串接若乾隻校驗,提高工作效率
2、主要技術指標
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時間測試:0.001S-999.999S青島KX303A全自動熱繼電器校驗儀 帶通訊受歡迎的新型傳感器之一:單芯片雷達片上係統(system-on-chip,SoC),其在汽車中的廣泛采用大幅提高了銷量,從而促進了價格的下降。這些精密的IC器件對汽車製造商而言至關重要,對其它應用也同樣有很大的吸引力。在汽車應用領域,儘管IC器件將繼續占據主導地位,設計人員也在探索一係列新用途可以提高**性和便利性。誰能想到單芯片雷達呢?雖然現在多個製造商已經設計製造出多種形式的單芯片雷達。大多數已經開發出24GHz、76-81GHz、94GHz頻段的芯片。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關選到需要位置,輸出調節手輪旋轉至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當輸出電流較大時,應選用內阻較小的電源,若電源內阻過大,輸出電流不易升到設定值。
1、測試熱繼電器
測試時應蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接後,再接在相應的測試柱上,常閉點接輔助接點柱上,量程轉換開關選至適當電流檔位,輸出調節手輪置零位,自鎖開關斷開,檢查各接線端柱接觸應良好,打開電源開關,按啟動鈕,測試電源接通,旋轉輸出調節手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達到熱穩定狀態,以此穩定熱態再旋轉輸出調節手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計時從零開始,進入測試階段,規定時間內,熱繼電器應脫扣為合格一項,熱繼電器接點斷開,測試電流消失,計時停止,並顯示測驗時間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當要停止信號時可按關斷聲光開關。
當測試額定 時,一般按規程應從熱元件冷態開始。熱繼電器的其它參數整定請參閱有關規程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。聲級計是一種能把工業噪聲、生活噪聲和交通噪聲等,按人耳聽覺特性近似地測定其噪聲級的儀器。噪聲級是指用聲級計測得的並經過聽感修正的聲壓級(dB)或響度級(phon)。根據聲級計在標準條件下測量1Hz純音所表現的精度,6年代上把聲級計分為兩類,一類叫精密聲級計,一類叫普通。我國也采用這種方法。年代以來,有些推出四類分法,即分為型、1型、2型和3型。它們的精度分彆為±.4d±.7d±1.dB和±1.5dB。
2、測電動機保護器
在測試前要仔細檢查各活動部位,是否鏽蝕、卡住,活動軸應有少量潤滑油脂才好,試合閘後,人工觸動熱脫扣,瞬時間脫扣無誤後再進行檢測。
電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同,測完斷開時,其信號由關斷裝置的傳感器送來,關斷測試電源,並顯示測驗時間,發出測試完畢信號。但是光儲係統的雙向能量流通及潮流控製比單純的光伏發電係統複雜許多,對該種產品的測試也需重新構架。艾德克斯電子致力於功率電子產品為核心的測試解決方案,也為光儲係統提出了完善的解決方案。以某客戶的測試需求為例,其產品太陽能逆控一體機主要功能特點:可接入太陽能電池板及蓄電池的家用並網發電係統;冇有蓄電池時,PV可單帶載工作,負載可接入額定功率的一半。采用全數字化電壓電流雙閉環控製,先進的SPWM技術,輸出純正弦波。