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總體來說,它非常適合大中城市中等運量交通發展的要求,值得在廣泛推廣采用。直線電機的普遍適用情況如下:1)綜合造價比較低,可以在很多想要建設地鐵而又資金不足的城市進行推廣;中運量、小編組,適用於中等城市;良好的選線性能,非常適用於地形條件比較複雜的城市;可以穿越既有線路,避開城市建築物,可作為線網中的支線或加密線;低噪聲、低振動,可以修建在一些城市中心區,既疏散客流又作為城市景觀線;在天氣條件下可以**行駛,適合在雨雪較多的城市修建高架軌道交通係統。直線電機的工作原理通常,電動機是旋轉型的。定子包圍著圓筒形的轉子,定子形成磁場,在轉子中流過電流,使轉子產生旋轉力矩。而直線電機則是將兩個圓筒形部件展開成平板狀,麵對麵,定子在相應於轉子移動的長度方向上延長,轉子通過一定的方式被支承起來,並保持穩定,形成轉子和定子之間的空隙。直流電機、感應電機、同步電機等都可做成直線電機,直流電機在結構上無法做成無整流子型,所以,直線電機一般為感應電動機和同步電動機。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀
功能簡介:
適用於單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。
技術參數:
可長時間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細調功能
常開、常閉接點自動識彆
可同時串接若乾隻校驗,提高工作效率
2、主要技術指標
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時間測試:0.001S-999.999S青島KX303A 馬達保護器測試儀 長期供應CAN波特率跟傳輸距離的關係既然線纜都會有寄生電容,那寄生電容對CAN總線的影響是怎麼樣的呢?我們用CANScope模擬給總線上加不同的電容,通過眼圖來看看會發生什麼,如,可以看到隨著電容的增大,顯性位跟隱性位的下降沿變得越來越緩。線纜不同電容對波形的影響當總線上CANL對地短路後,那麼CAN傳輸就隻有CANH這條線維持了,這種情況下CAN總線就類似於單線CAN,差分傳輸的優勢就蕩然無存,那麼我們就看看在高速CAN下,CANL短路會出現什麼情況。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關選到需要位置,輸出調節手輪旋轉至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當輸出電流較大時,應選用內阻較小的電源,若電源內阻過大,輸出電流不易升到設定值。
1、測試熱繼電器
測試時應蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接後,再接在相應的測試柱上,常閉點接輔助接點柱上,量程轉換開關選至適當電流檔位,輸出調節手輪置零位,自鎖開關斷開,檢查各接線端柱接觸應良好,打開電源開關,按啟動鈕,測試電源接通,旋轉輸出調節手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達到熱穩定狀態,以此穩定熱態再旋轉輸出調節手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計時從零開始,進入測試階段,規定時間內,熱繼電器應脫扣為合格一項,熱繼電器接點斷開,測試電流消失,計時停止,並顯示測驗時間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當要停止信號時可按關斷聲光開關。
當測試額定 時,一般按規程應從熱元件冷態開始。熱繼電器的其它參數整定請參閱有關規程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。基於WB技術的ROADM架構2003年前後,出現了基於平麵光波導回路(PLC)技術,通過集成波導技術,將解複用器(通常是AWG)、1×2或2×2光開關、VO分光器及複用器等集成在一塊芯片上,提高了ROADM的集成度,降低了係統成本。其功能如所示。基於PLC技術的ROADM架構示意圖2個維度的ROADM,適用於簡單的鏈狀或環狀組網,技術特點為:從一個方向光纖來的多波長信號通過分光器分成直通和下路兩部分,直通部分經解波去掉下路波長後與上路多波長合波輸出。
2、測電動機保護器
在測試前要仔細檢查各活動部位,是否鏽蝕、卡住,活動軸應有少量潤滑油脂才好,試合閘後,人工觸動熱脫扣,瞬時間脫扣無誤後再進行檢測。
電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同,測完斷開時,其信號由關斷裝置的傳感器送來,關斷測試電源,並顯示測驗時間,發出測試完畢信號。拿出征能ES325E儀表。測量絕緣電阻的原理圖及接線圖如下。拿黑色線鉗住電動機的外殼上。用紅色表筆接觸電動機電壓輸入端。對應的顏色插入儀表。將旋轉開關轉到Ω檔,默認電壓是25V。按黃色VSEL鍵選擇電壓檔位。此時選擇的是5V檔位。按紅色TEST鍵開始測量。電源指示燈一直在亮,證明檢測中,稍等片刻。電源指示燈不亮了,測量完成,此時用征能ES325E數字絕緣電阻表(5V)測量出來的絕緣電阻值為:8.85KMΩ。