產品名稱：青島電子式熱繼電器校驗儀 KX303A電動機保護器校驗儀 華能牌

VIMANA使用MatrikonFLEXOPCUASDK快速擴展其智能製造軟件的連接性，使用戶能夠得到所有符合OPCUA標準的設備。背景VIMANA總部位於加利福尼亞州伯克利，是智能製造領域的者。從航天和汽車領域到設備和工業機械，其軟件提供製造操作的實時可視性，以提高機器和操作員的生產率。VIMANA服務於北美，拉丁美洲，亞洲和歐洲的企業，將客戶連接到他們的機器，並提供，可視化，監控，，改善和維持運營績效所需的工具。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀

功能簡介：

適用於單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。

技術參數：

可長時間輸出0～50A或0～500A電流

三相電流可均衡輸出，具有細調功能

常開、常閉接點自動識彆

可同時串接若乾隻校驗，提高工作效率

2、主要技術指標

電源輸入：AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級：0.2級

輸出電流：3×50A或3×500A

時間測試：0.001S-999.999S青島電子式熱繼電器校驗儀 KX303A電動機保護器校驗儀 華能牌從目前已有的電動汽車整車產品的檢測過程來看，大部分車型都是經過多次整改才能夠達到國標的相關規定。鑒於電磁兼容問題的重要性，基於電磁擾耦合和傳播的一般機製，本文給出了電動汽車用電機驅動係統的電磁兼容及解決方案，並給出了電磁兼容的測試結果。1車用電機驅動係統電磁擾車用電機驅動係統的電機控製器由主回路、控製電路、機箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊，如IPM或IG等，是控製器的主要擾源，而平行雙線組成環路的電感。

使用說明：  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源，把各功能開關選到需要位置，輸出調節手輪旋轉至零位，即可接被測器件，儀器即可開始工作。當輸出電流較大時，應選用內阻較小的電源，若電源內阻過大，輸出電流不易升到設定值。

  1、測試熱繼電器

測試時應蓋好熱繼電器蓋，小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接後，再接在相應的測試柱上，常閉點接輔助接點柱上，量程轉換開關選至適當電流檔位，輸出調節手輪置零位，自鎖開關斷開，檢查各接線端柱接觸應良好，打開電源開關,按啟動鈕，測試電源接通,旋轉輸出調節手輪至被測熱繼電器額定電流，使雙金屬片達到熱穩定狀態，以此穩定熱態再旋轉輸出調節手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍，計時從零開始，進入測試階段，規定時間內，熱繼電器應脫扣為合格一項，熱繼電器接點斷開，測試電流消失，計時停止，並顯示測驗時間，測試終了信號由燈光和聲響給出，當要停止信號時可按關斷聲光開關。     

當測試額定 時，一般按規程應從熱元件冷態開始。熱繼電器的其它參數整定請參閱有關規程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。是不是覺得空氣質量監測站的數據不可靠？看機智的歐洲人民如何應用LoRa技術，借助鴿子的力量更地監測空氣質量。空氣汙染每年造成820萬人死亡根據世界衛生組織數據，每年約有820萬人死於與空氣汙染有關的非傳染性，這相當於每分鐘就有15人因為空氣汙染而死亡。可以說空氣汙染已經成為了地球上的環境汙染之一。即使空氣汙染問題已經這麼嚴重了，但其卻往往得不到應有的重視。因為空氣汙染對的傷害往往需要很長時間才能體現，將空氣汙染直接歸於死因通常很困難，通常隻會被記錄為一個促成因素。

2、測電動機保護器

在測試前要仔細檢查各活動部位，是否鏽蝕、卡住，活動軸應有少量潤滑油脂才好，試合閘後，人工觸動熱脫扣，瞬時間脫扣無誤後再進行檢測。

電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同，測完斷開時，其信號由關斷裝置的傳感器送來，關斷測試電源，並顯示測驗時間，發出測試完畢信號。本車間的潔淨室和輸漆間在設計時就選擇了共用同一台空調，按道理潔淨室和輸漆間應該與設計的要一致的，即2個區域應該保持一致的溫度控製。但實際情況是輸漆間控製溫度可以穩定在26C，而潔淨室溫度卻提高了4C，達到3C。為什麼同一台空調送風會產生這麼大的差異，還是其他原因?不同的設備管理人員各自都有自己的觀點，因此很難得到結果並找到問題的根源，在多次盲目的設備調整過程中基本冇有效果。所以在生產線投產至今一直存在這個問題，不管是冬天還是夏天都存在問題，夏天的問題因涉及到人員比較突出，到了冬天隻是輸漆間溫度控製要更低，可以通過調整油漆參數進行緩解，所以本文在此僅討論夏天的情況。