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電源、電器及通信線纜的敷設測徑儀係統的線纜請按圖敷設,見設備安裝圖《測徑儀現場布線圖》。供電部分:由控製室預留的動力電源提供給主控機櫃,輸入到主控機櫃的電源必須先經過交流淨化穩壓電源,然後再由主控機櫃轉接到測量車和LED顯示屏。高壓離心通風機的動力電就近連接。信號部分:主控機櫃與測量車之間采用TCP/IP協議光纜連接(使用一對,備用一對)。主控機櫃與現場LED顯示屏之間采用TCP/IP協議光纜連接(使用一對,備用一對)。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀
功能簡介:
適用於單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。
技術參數:
可長時間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細調功能
常開、常閉接點自動識彆
可同時串接若乾隻校驗,提高工作效率
2、主要技術指標
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時間測試:0.001S-999.999S青島KX303A熱繼電器測試儀 帶通訊ZigBee技術被認為是有可能像WiF藍牙一樣改變我們現在生活的通信技術之ZigBee是讓一些設備特彆是傳感器接入互聯網的技術。在家庭自動化控製和工業遙測領域,對無線數據通信的需求越來越強烈,且這種無線數據傳輸必需是高可靠的,並能抵抗現場的電磁乾擾。Zigbee的特點就在於功耗更低,實時在線、同一個網關接入數量巨大並且可以自組網,在物聯網的發展中具有廣闊的應用空間。Zigbee技術Zigbee一詞源自蜜蜂群在發現花粉位置時,通過跳ZigZag形舞蹈來告知同伴,達到交換信息的目的。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關選到需要位置,輸出調節手輪旋轉至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當輸出電流較大時,應選用內阻較小的電源,若電源內阻過大,輸出電流不易升到設定值。
1、測試熱繼電器
測試時應蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接後,再接在相應的測試柱上,常閉點接輔助接點柱上,量程轉換開關選至適當電流檔位,輸出調節手輪置零位,自鎖開關斷開,檢查各接線端柱接觸應良好,打開電源開關,按啟動鈕,測試電源接通,旋轉輸出調節手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達到熱穩定狀態,以此穩定熱態再旋轉輸出調節手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計時從零開始,進入測試階段,規定時間內,熱繼電器應脫扣為合格一項,熱繼電器接點斷開,測試電流消失,計時停止,並顯示測驗時間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當要停止信號時可按關斷聲光開關。
當測試額定 時,一般按規程應從熱元件冷態開始。熱繼電器的其它參數整定請參閱有關規程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。作為一種線性傳感器,位移傳感器主要用來測量線性位置上的機械位移,在盾構機推進係統的每組油缸,都配備有位移傳感器,用於測量油缸推進時的位移數據。盾構機推進係統油缸的分組通常如下圖所示分區,頂部(A組)、右部(B組)、底部(C組)、左部(D組)。其中每組油缸都單安裝有位移傳感器。在推進時,推進油缸伸出,撐靴作用到管片上提供盾構機前進的反力。油缸的壓力可以立調節,通過查看位移傳感器監測到的每組油缸的推進數據,施工人員在控製室內可以實時監控每組油缸的行程和壓力。
2、測電動機保護器
在測試前要仔細檢查各活動部位,是否鏽蝕、卡住,活動軸應有少量潤滑油脂才好,試合閘後,人工觸動熱脫扣,瞬時間脫扣無誤後再進行檢測。
電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同,測完斷開時,其信號由關斷裝置的傳感器送來,關斷測試電源,並顯示測驗時間,發出測試完畢信號。日常生活中,火災這樣的意外災害時有發生,而且這種災害多半是由不明顯的隱火引發的,如果我們能即使發現這些隱火,準確的判斷火災的地點,通過煙霧發現著火點,這樣我們就能做到早預防早撲滅,減少很多不必要的損失。車載由於霧霾天氣能見度低而導致的交通事故,在日常生活中屢見不鮮。紅外熱像儀能作為駕駛輔助係統,能為駕駛員提供在低能見度或者黑暗中清楚觀察車輛前方的信息,也可以看到汽車前照燈照射不到的區域、強光陰影中的行人、車輛,大幅度降低夜間、煙霧和霧霾等天氣下駕駛的危險性。