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換言之,在整個正常工作範圍內,隻有在某一負載時有功率因數,通常使在額定負載或略低於額定負載附近有功率因數,一般為0.7~0.9,而空載,輕載時功率因數則很低。針對電機功率因數的準確測量,一般需要從以下幾個方麵下手來提高測量的準確性。讓電參數測量準確電參數是否測得準是電機大部分參數準確測量的基礎,包括功率因數,而電參數準確測量的標準是什麼呢?其實很簡單,各電參數的波形穩定無雜波。必須保證量程合適,對於測量,這是重要的一點。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀
功能簡介:
適用於單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。
技術參數:
可長時間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細調功能
常開、常閉接點自動識彆
可同時串接若乾隻校驗,提高工作效率
2、主要技術指標
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時間測試:0.001S-999.999S青島電子式熱繼電器校驗儀 KX303A馬達保護器校驗儀 大量供應回答這兩個問題將幫助您縮小選擇範圍,獲得您需求的紅外熱像儀和探測器類型。溫度範圍:溫度範圍即測量物體會有多冷或多熱。這也可能就是您可以測得的或溫度值。,您在拍攝停在跑道上的飛機的引擎。飛機機身的溫度可能為25°C左右,而引擎的溫度大約為500°C。所以您的溫度範圍大概是25°C到500°C,那麼您就要選擇能夠一次拍攝到整個溫度範圍的熱像儀係統。溫度分辨率:溫度分辨率是您需要測量的溫度差,通常被稱為紅外熱像儀的熱靈敏度。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關選到需要位置,輸出調節手輪旋轉至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當輸出電流較大時,應選用內阻較小的電源,若電源內阻過大,輸出電流不易升到設定值。
1、測試熱繼電器
測試時應蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接後,再接在相應的測試柱上,常閉點接輔助接點柱上,量程轉換開關選至適當電流檔位,輸出調節手輪置零位,自鎖開關斷開,檢查各接線端柱接觸應良好,打開電源開關,按啟動鈕,測試電源接通,旋轉輸出調節手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達到熱穩定狀態,以此穩定熱態再旋轉輸出調節手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計時從零開始,進入測試階段,規定時間內,熱繼電器應脫扣為合格一項,熱繼電器接點斷開,測試電流消失,計時停止,並顯示測驗時間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當要停止信號時可按關斷聲光開關。
當測試額定 時,一般按規程應從熱元件冷態開始。熱繼電器的其它參數整定請參閱有關規程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。從全稱上看,很多人可能還不是很了解IEC61000-4-7和IEC61000-3-2的區彆,下麵就做個解析。簡單的說,IEC61000-4-7是針對電源和連接電源的設備,給出其諧波、間諧波的測量方法,同時針對測量諧波、間諧波的儀器設備給出技術標準。在測量方法方麵,IEC61000-4-7給出了頻率、諧波、失真係數、間諧波的具體測試方法,IEC61000-4-7還特意強調,嚴格意義上講,被測信號需要處於穩定狀態。
2、測電動機保護器
在測試前要仔細檢查各活動部位,是否鏽蝕、卡住,活動軸應有少量潤滑油脂才好,試合閘後,人工觸動熱脫扣,瞬時間脫扣無誤後再進行檢測。
電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同,測完斷開時,其信號由關斷裝置的傳感器送來,關斷測試電源,並顯示測驗時間,發出測試完畢信號。稱重時,取放載荷計價秤顯示屏上無重量指示。出現此故障現象,可先檢查電源,如電源正常,則檢查、測試放大電路,觀察放大電路是否有稱重信號輸入。若有載荷作用而冇有稱重信號輸入,可能的故障原因及處理方法是:檢查供橋電源電路。如供橋電源電路無供橋電壓加到稱重傳感電橋的輸入端,這時應測量供橋電路的輸出電壓看是否正常,一般在通電的情況下,要求供橋電源電壓準確,其穩定度要優於稱重傳感器度的5倍。檢查與稱重傳感器相連接的電纜線插座是否有接觸現象;或者檢查稱重傳感器電纜線本身是否有斷裂現象,造成稱重信號不能輸入到放大器中。