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LP8758就是業內進多相位轉換器的示例,它是處理器電源的理想選擇。它具有低IQ,小總體解決方案尺寸,16A峰值電流能力,低紋波和快速瞬態。在多個電感器,而不是在一個電感器內儲存電能,降低了電感器尺寸。這使得設計人員能夠使用具有小芯片電感器的LP8758,使得解決方案尺寸減小到60mm2以下。如所示,每個輸出稍微運行在相位之外。由於紅色和藍色的相位電流在相位之外,它們能夠組合在一起,而又不會在輸出上導致較大的紋波。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀
功能簡介:
適用於單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。
技術參數:
可長時間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細調功能
常開、常閉接點自動識彆
可同時串接若乾隻校驗,提高工作效率
2、主要技術指標
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時間測試:0.001S-999.999S青島熱繼電器測試儀 KX303A電動機保護器測試儀 長期供應開關管工作時產生的諧波乾擾功率開關管在導通時流過較大的脈衝電流。正激型、推挽型和橋式變換器的輸入電流波形在阻性負載時近似為矩形波,其中含有豐富的高次諧波分量。當采用零電流、零電壓開關時,這種諧波乾擾將會很小。另外,功率開關管在截止期間,高頻變壓器繞組漏感引起的電流突變,也會產生尖峰乾擾。交流輸入回路產生的乾擾無工頻變壓器的開關電源輸入端整流管在反向恢複期間會引起高頻衰減振蕩產生乾擾。開關電源產生的尖峰乾擾和諧波乾擾能量,通過開關電源的輸入輸出線傳播出去而形成的乾擾稱之為傳導乾擾;而諧波和寄生振蕩的能量,通過輸入輸出線傳播時,都會在空間產生電場和磁場。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關選到需要位置,輸出調節手輪旋轉至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當輸出電流較大時,應選用內阻較小的電源,若電源內阻過大,輸出電流不易升到設定值。
1、測試熱繼電器
測試時應蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接後,再接在相應的測試柱上,常閉點接輔助接點柱上,量程轉換開關選至適當電流檔位,輸出調節手輪置零位,自鎖開關斷開,檢查各接線端柱接觸應良好,打開電源開關,按啟動鈕,測試電源接通,旋轉輸出調節手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達到熱穩定狀態,以此穩定熱態再旋轉輸出調節手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計時從零開始,進入測試階段,規定時間內,熱繼電器應脫扣為合格一項,熱繼電器接點斷開,測試電流消失,計時停止,並顯示測驗時間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當要停止信號時可按關斷聲光開關。
當測試額定 時,一般按規程應從熱元件冷態開始。熱繼電器的其它參數整定請參閱有關規程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。但是光儲係統的雙向能量流通及潮流控製比單純的光伏發電係統複雜許多,對該種產品的測試也需重新構架。艾德克斯電子致力於功率電子產品為核心的測試解決方案,也為光儲係統提出了完善的解決方案。以某客戶的測試需求為例,其產品太陽能逆控一體機主要功能特點:可接入太陽能電池板及蓄電池的家用並網發電係統;冇有蓄電池時,PV可單帶載工作,負載可接入額定功率的一半。采用全數字化電壓電流雙閉環控製,先進的SPWM技術,輸出純正弦波。
2、測電動機保護器
在測試前要仔細檢查各活動部位,是否鏽蝕、卡住,活動軸應有少量潤滑油脂才好,試合閘後,人工觸動熱脫扣,瞬時間脫扣無誤後再進行檢測。
電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同,測完斷開時,其信號由關斷裝置的傳感器送來,關斷測試電源,並顯示測驗時間,發出測試完畢信號。TPMS介紹及測試說明胎壓監測係統,是一種采用無線傳輸技術,利用固定於汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據,並將數據傳送到駕駛室內的主機中,以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據,並在輪胎出現異常時(預防爆胎)以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動**係統。可確保輪胎的壓力和溫度維持在標準範圍內,起到減少爆胎、毀胎的概率,降低油耗和車輛部件的損壞的作用。