產品名稱：青島KX303A 馬達保護器測試儀 帶通訊

到匠心設計。助您快速完成檢查，提高工作效率。高清成像，提供細膩的可靠畫質?6種可選高清前、側雙攝像頭直徑3.8mm，長度1m，前向攝像頭直徑5.5mm，長度1m，前側雙攝像頭直徑8.5mm，長度1.2m，前側雙攝像頭（標配）直徑8.5mm，長度3m，前側雙攝像頭直徑8.5mm，長度1m，UV前側雙攝像頭直徑9mm，長度2m，前向攝像頭?高達8倍的連續數字變焦，細節查看無遺漏?真正的72P高清流（DS73FC）便捷操作，儘享的操作體驗?UpisUp?技術，不管方位,均可自動適應屏幕旋轉畫麵，顯示實時正向圖像?7寸超大觸摸屏（DS73FC）,清晰顯示靈動操控?兼容FlukeConnect,無線同步圖像，簡化維護流程（DS73FC）專業設計，無懼為嚴苛的工業現場?IP68防護等級，輕鬆應對不同應用環境?2米抗跌落設計，真正的堅固耐用?LED可調節照明，克服黑暗和眩光環境靈活滿足廣泛工業應用。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀

功能簡介：

適用於單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。

技術參數：

可長時間輸出0～50A或0～500A電流

三相電流可均衡輸出，具有細調功能

常開、常閉接點自動識彆

可同時串接若乾隻校驗，提高工作效率

2、主要技術指標

電源輸入：AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級：0.2級

輸出電流：3×50A或3×500A

時間測試：0.001S-999.999S青島KX303A 馬達保護器測試儀 帶通訊但為了給乘客提供一個令人滿意的舒適熱環境，必須裝有地鐵環控係統。如何在環控係統中采取節能措施具有十分重要的意義。地鐵的運量大，即乘客流量大，所需要的新風量變化大。因此地鐵的空調負荷變化大，要實現節能必須借助於自動控製的手段。自動控製技術已經越來越多地應用於各類空調係統，在製冷設備集中、工況變化範圍大的係統中，自控技術更是對係統的節能優化運行起到了很大作用。作為控製係統的組成部分，環境傳感器在地鐵中起著越來越重要的作用。

使用說明：  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源，把各功能開關選到需要位置，輸出調節手輪旋轉至零位，即可接被測器件，儀器即可開始工作。當輸出電流較大時，應選用內阻較小的電源，若電源內阻過大，輸出電流不易升到設定值。

  1、測試熱繼電器

測試時應蓋好熱繼電器蓋，小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接後，再接在相應的測試柱上，常閉點接輔助接點柱上，量程轉換開關選至適當電流檔位，輸出調節手輪置零位，自鎖開關斷開，檢查各接線端柱接觸應良好，打開電源開關,按啟動鈕，測試電源接通,旋轉輸出調節手輪至被測熱繼電器額定電流，使雙金屬片達到熱穩定狀態，以此穩定熱態再旋轉輸出調節手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍，計時從零開始，進入測試階段，規定時間內，熱繼電器應脫扣為合格一項，熱繼電器接點斷開，測試電流消失，計時停止，並顯示測驗時間，測試終了信號由燈光和聲響給出，當要停止信號時可按關斷聲光開關。     

當測試額定 時，一般按規程應從熱元件冷態開始。熱繼電器的其它參數整定請參閱有關規程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。Smartcollect采用“采集層-集成層-係統管理層”三層技術架構，模塊化的設計易於通過具性價比的方式滿足所有用戶的實際需求。PM1-基礎版Smartcollect基礎版PM1，可通過簡單的方式獲取測試數據並將其存儲於開放的SQL數據庫中，具備基礎的數據、能耗監控及報告生成功能，用戶界麵精美，操作便捷。PM2-增強版Smartcollect增強版PM2，在PM1的基礎上增加了電能質量功能，支持標準PQDIFF電能質量文件，報告滿足EN516標準。

2、測電動機保護器

在測試前要仔細檢查各活動部位，是否鏽蝕、卡住，活動軸應有少量潤滑油脂才好，試合閘後，人工觸動熱脫扣，瞬時間脫扣無誤後再進行檢測。

電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同，測完斷開時，其信號由關斷裝置的傳感器送來，關斷測試電源，並顯示測驗時間，發出測試完畢信號。這些數據對企業來說是“不可見的”，因此很容易錯過產品生命周期其他階段的有用信息。在部署的基於物聯網的數據管理解決方案之前，捷豹路虎(JLR)僅了1%的車輛測試數據。JLR動力總成經理SimonFoster表示，“我們現在可以高達95%的數據並降低了測試成本和年度測試次數，因為我們不需要重新運行測試。”將IoT功能應用於自動化測試數據，需要一套即用型的軟件適配器，用於接入標準數據格式。