產品名稱：青島KX303A電子式熱繼電器校驗儀 大量供應

然而，儘管軟件看起來像示波器，但它冇有傳統示波器所具備的高性能工具，也就無法進行故障診斷。波形可視化工具示波器采集數據，對其進行處理，並將其繪製在屏幕上供用戶進行故障診斷和信號。這個顯示屏上在屏幕上同時顯示出疊加在一起的多個波形。使用波形強度可以快速識彆信號誤差，這對於觀察信號很關鍵。然而，對於試圖使用數字化儀和示波器軟件的用戶來說，這更加困難，並且他們經常受到信號顯示限製的困擾。圖2：當高頻信號上出現每秒幾次的短脈衝時，需要較高的波形更新速率才能捕獲和顯示這個信號。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀

功能簡介：

適用於單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。

技術參數：

可長時間輸出0～50A或0～500A電流

三相電流可均衡輸出，具有細調功能

常開、常閉接點自動識彆

可同時串接若乾隻校驗，提高工作效率

2、主要技術指標

電源輸入：AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級：0.2級

輸出電流：3×50A或3×500A

時間測試：0.001S-999.999S青島KX303A電子式熱繼電器校驗儀 大量供應右圖中，利用短波紅外透過煙霧，突出熱區，就能讓消防員知曉需要注意的區域。通過短波紅外能夠“看出”澳大利亞阿德萊德郊區火災仍在蔓延。左側可見光圖像清晰顯示煙霧範圍，但右側的短波紅外圖像透過煙霧，讓消防員能夠“火眼金睛”。發現礦藏短波紅外波段讓識彆礦物成為可能。根據礦物含量，不同成分會吸收光波的量，從而形成不同的反射率。可見光圖像（左圖）顯示出采礦區域，但不能展示有價值的地質和礦物信息。在短波紅外圖像（右圖）中，地質學和礦物學信息清晰可辨，可用於地質解譯。

使用說明：  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源，把各功能開關選到需要位置，輸出調節手輪旋轉至零位，即可接被測器件，儀器即可開始工作。當輸出電流較大時，應選用內阻較小的電源，若電源內阻過大，輸出電流不易升到設定值。

  1、測試熱繼電器

測試時應蓋好熱繼電器蓋，小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接後，再接在相應的測試柱上，常閉點接輔助接點柱上，量程轉換開關選至適當電流檔位，輸出調節手輪置零位，自鎖開關斷開，檢查各接線端柱接觸應良好，打開電源開關,按啟動鈕，測試電源接通,旋轉輸出調節手輪至被測熱繼電器額定電流，使雙金屬片達到熱穩定狀態，以此穩定熱態再旋轉輸出調節手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍，計時從零開始，進入測試階段，規定時間內，熱繼電器應脫扣為合格一項，熱繼電器接點斷開，測試電流消失，計時停止，並顯示測驗時間，測試終了信號由燈光和聲響給出，當要停止信號時可按關斷聲光開關。     

當測試額定 時，一般按規程應從熱元件冷態開始。熱繼電器的其它參數整定請參閱有關規程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。協議是示波器非常實用的功能，很多工程師因為不熟悉操作，或者參數設置不正確，終冇有得到理想的結果。本文對設置方麵的幾個細節做一個介紹，幫助您快速上手示波器的協議。是一種用特定的計算方法，將電脈衝信號、光信號、無線電波等轉換成它所代表的信息、數據等的過程。是受傳者將接受到的符號或代碼還原為信息的過程，與編碼過程相對應，不同的方法就是不同的協議，而示波器，示波器經過多年的發展，早已可以直接將波形數據後以十六進製，十進製或者字符的形式呈現出來，而且可以兼容非常多種類的協議。

2、測電動機保護器

在測試前要仔細檢查各活動部位，是否鏽蝕、卡住，活動軸應有少量潤滑油脂才好，試合閘後，人工觸動熱脫扣，瞬時間脫扣無誤後再進行檢測。

電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同，測完斷開時，其信號由關斷裝置的傳感器送來，關斷測試電源，並顯示測驗時間，發出測試完畢信號。基於電動汽車的特點和應用要求，對車用電機驅動係統電磁擾特性及傳播機製進行了，采用擾源、係統接地、電磁、係統合理布局等措施實現了係統電磁兼容性能的有效提升。文中給出的整改方案已應用於某款純電動汽車，滿足了國標要求，證明文中給出的電磁兼容方案是行之有效的。電動汽車上的電力電子變換裝置無論數量還是功率都遠遠超過傳統汽車，電磁兼容問題的嚴重性和複雜性也遠高於傳統汽車。電機驅動係統是電動汽車的三大關鍵係統之一，也是重要的功率變換裝置，其電磁兼容性能（簡稱為EMC）不僅關係到自身的工作可靠性，而且會影響整車的**運行能力和工作可靠性。