主機接線說明

2.5.1接線、拆線原則

l 測試前接線時應按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。

l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！

2.5.3 整組電壓采集線的連接物聯網(IoT)已逐漸深入現代人的生活，師估計2015年年底的連線裝置數量將達到50億台，比2014年成長30%。到了2020，這個數量預估將達到400億台，遠遠超過地球的人口數。IoT的核心是讓萬物相連成為可能的連線技術。而在2015年後以及未來，有哪些值得關注的新興連線技術趨勢？是透過兩種新無線技術提供上網與串流功能——5GHz頻段的802.11ac與60GHz頻段的802.11ad。由於消費者串流的內容愈來愈多，因此穩定的無線網路連線就變得更加重要。

l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。

l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾子）接電池組負極。  嚴禁接反！

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確，嚴禁接反！

2.5.6 檢查無誤後，接通電源，測試儀開始工作測試的同步性對結果的影響明顯在於效率測量。如果轉速n、扭矩T等機械參數和電壓U、電流I等電參數不在同一時間點下采集，那麼根據效率計算公式計算出來的結果也是錯誤的。電機效率計算公式另外，對於新能源汽車，變頻電機、伺服電機等需要把電機驅動器和電機進行同步測量，係統性能的電機，測試的同步性也是其實時狀態下電機控製器效率與電機效率對係統影響的關鍵。為什麼過去冇有關注測試的同步性？過去測試的電機，主要是以異步電機為主，測試人員隻需要測量其各個恒工況下的參數，就得到其輸出性能，描繪出Tn曲線或效率曲線。