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HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 蓄電池充電放電測試儀 長期供應 蓄電池電導測試儀
該產品集蓄電池恒流放電,單體監測,智能充電於一體。一機多用,減少企業成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.
列車以太網接口方案:國內地鐵線路中有一些線路已經和歐洲開始同步,在設備間配置以太網通訊。而列車中的以太網通訊和常用MVCANOpen、HDLC等列車控製總線對比,有什麼優缺點呢?IEC61375-3-4-2014中規定了列車通信網絡中以太網通訊網絡的標準。此標準製定的主要原因是目前列車通訊的數據量劇增,而傳統列車總線無法滿足大數據量傳輸,所以采用以太網通訊,可以滿足數據的傳輸要求。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接當電流流經負載時,與所加的電壓不呈線性關係,就形成非正弦電流,即電路中有諧波產生。諧波頻率是基波頻率的整倍數,根據法國數學家傅立葉(M.Fourier)原理證明,任何重複的波形都可以分解為含有基波頻率和一係列為基波倍數的諧波的正弦波分量。諧波是正弦波,每個諧波都具有不同的頻率,幅度與相角。諧波可以區分為偶次與奇次性,第7次編號的為奇次諧波,而8等為偶次諧波,如基波為50Hz時,2次諧波為l00Hz,3次諧波則是150Hz。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾子)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確,注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確,嚴禁接反!
2.5.6 檢查無誤後,接通電源,測試儀開始工作一種電能表自動檢測係統,包括:工作站,工作站、服務器和檢定設備,所述工作站和所述工作站通過局域網連接所述服務器,所述工作站通過總線連接所述檢定設備;所述工作站運行自動檢測方案編製程序,根據用戶輸入的檢測參數特征信息,生成符合數據格式的檢測方案,並將所述檢測方案通過所述局域網傳輸至所述服務器;所述服務器將所述檢測方案儲存在服務器數據庫中,根據所述數據格式解析所述檢測方案,提取所述檢測參數特征信息;在接收到所述工作站的檢測請求時,根據所述檢測參數特征信息生成符合數據格式的檢測方案,並將所述檢測方案通過所述局域網傳輸至所述工作站,其中,所述數據格式包括語言格式和檢測規程;所述數據格式包括語言格式和檢測規程所述工作站運行自動檢測程序,執行所述檢測方案,通過總線控製所述檢定設備對被測電能表進行自動檢測。