產品詳情
  • 產品名稱:HN係列 整組蓄電池放電測試儀 30年經驗 蓄電池電導測試儀

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
它具有三種獨立的使用方式:電池放電方式,電池充電方式和電池活化方式。可以針對落後電池不同的實際情況,對落後電池進行容量試驗,低壓恒流充電,或設置多個循環周期對容量的電池作循環多次充放電,以激化電池極板失效的活性物質使電池活化,提升落後電池的容量HN係列 整組蓄電池放電測試儀 30年經驗 蓄電池電導測試儀
詳情介紹:


HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 整組蓄電池放電測試儀 30年經驗 蓄電池電導測試儀

HN係列  整組蓄電池放電測試儀 30年經驗 蓄電池電導測試儀該產品集蓄電池恒流放電,單體監測,智能充電於一體。一多用,減少企業成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.

電感位移傳感器被廣泛應用於微小位移量檢測中,但在一些工程中現有傳感器的測量精度和靈敏度達不到測量要求。針對這一問題,對傳感器前段信號處理電路進行改進,在傳感器上下線圈並聯電容形成LC電路,利用LC電路諧振效應改善電路的性能,以提高信號源頭的靈敏度;采用Multisim軟件對半橋和全橋電路在並聯不同大小的電容後的性能進行仿真,並用Matlab對生成的曲線進行二乘擬合,比較得出使電路性能的電容值和並聯方法。HN係列  整組蓄電池放電測試儀 30年經驗 蓄電池電導測試儀

主機接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測試前接線時應按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。

測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接據估算,ZigBee設備僅靠兩節5號電池就可以維持長達6個月到2年左右的使用時間,這是其它無線設備望塵莫及的。成本低ZigBee模塊的初始成本在6美元左右,估計很快就能降到1.5—2.5美元,並且ZigBee協議是免費的。低成本對於ZigBee也是一個關鍵的因素。低複雜性zigbee協議的大小一般在4-32KB,而藍牙和wi-fi一般都超過100KB。時延短:通信時延和從休眠狀態的時延都非常短,典型的搜索設備時延30ms,休眠的時延是15ms,活動設備信道接入的時延為15ms。HN係列  整組蓄電池放電測試儀 30年經驗 蓄電池電導測試儀

用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾子)接電池組負極。  嚴禁接反!

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確,注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確,嚴禁接反!

2.5.6 檢查無誤後,接通電源,測試儀開始工作總體來說,它非常適合大中城市中等運量交通發展的要求,值得在廣泛推廣采用。直線電機的普遍適用情況如下:1)綜合造價比較低,可以在很多想要建設地鐵而又資金不足的城市進行推廣;中運量、小編組,適用於中等城市;良好的選線性能,非常適用於地形條件比較複雜的城市;可以穿越既有線路,避開城市建築物,可作為線網中的支線或加密線;低噪聲、低振動,可以修建在一些城市中心區,既疏散客流又作為城市景觀線;在天氣條件下可以**行駛,適合在雨雪較多的城市修建高架軌道交通係統。直線電機的工作原理通常,電動機是旋轉型的。定子包圍著圓筒形的轉子,定子形成磁場,在轉子中流過電流,使轉子產生旋轉力矩。而直線電機則是將兩個圓筒形部件展開成平板狀,麵對麵,定子在相應於轉子移動的長度方向上延長,轉子通過一定的方式被支承起來,並保持穩定,形成轉子和定子之間的空隙。直流電機、感應電機、同步電機等都可做成直線電機,直流電機在結構上無法做成無整流子型,所以,直線電機一般為感應電動機和同步電動機。HN係列  整組蓄電池放電測試儀 30年經驗 蓄電池電導測試儀




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