主機接線說明

2.5.1接線、拆線原則

l 測試前接線時應按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。

l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！

2.5.3 整組電壓采集線的連接具體的器件有金屬應變片、壓力傳感器等，在動力設備、工程機械、各類工作母機和工業自動化係統中，成為不可缺少的核心部件。力傳感器被廣泛地用在部件和係統級測試、發動機和動力總成測試、車輛和試驗廠測試、總裝和終測試以及賽車應用中。它們在確定新車和部件設計的完整性和化方麵都能發揮重要作用，同時還有助於保證效率、**性和正確的功能。力傳感有“疲勞壽命”額定值。通用型力傳感器設計用於靜態載荷應用或者低循環頻率載荷應用。

l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。

l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾子）接電池組負極。  嚴禁接反！

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確，嚴禁接反！

2.5.6 檢查無誤後，接通電源，測試儀開始工作提出的這種基於馬赫-曾德調製器（MZM）的有效的DMT信號調製結構不同於傳統的調製方式，我們提出的方式對信號的強度和相位都進行調製。通過調節MZM的偏置電壓，光載頻的功率可以大大的降低。在接收端，利用相乾檢測和數字載頻再生的方法來恢複DMT信號，而不需要載波頻率和相位估計。通過數值防止驗證了方案的可行性，如所示，我們的方案的Q-參數代價比傳統的DCR小0.6dB以上，器線寬，方案的優勢越大。