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HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 蓄電池充電放電測試儀 定製定做 蓄電池內阻測試儀
該產品集蓄電池恒流放電,單體監測,智能充電於一體。一機多用,減少企業成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.
電容感應技術是可靠的液位監測方法之一。這是因為液體本身具有導電性,從而引起電容傳感器的電容發生變化。電容傳感器分為兩種:自電容和互電容。自電容使用單個引腳作為傳感器,測量該引腳和地麵之間的電容。這一電容被稱為寄生電容。液體對傳感器寄生電容的改變程度取決於液體體積。互電容使用一對引腳。其中一個作為發送器(TX),另一個作為接收器(RX)。這種方法測量的是兩者之間的電容,即互電容。液體會引起互電容的變化,而變化程度取決於液位。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接測徑儀測量的鋼軸規格較多,外徑尺寸範圍較大,且正常狀態下鋼軸在輥道上行走,鋼軸下沿為固置。為了適應不同規格鋼軸的測量,測徑儀下方測頭為固定安裝,上方測頭安裝在直線導軌滑台上。當切換鋼軸規格時,上方測頭在步進電機的驅動下可以調整與下方測頭的間距,以適應不同規格的測量。調整鏡筒的間距時,通過控製係統輸入命令,驅動步進電機帶動滾珠絲杠即可實現位置的調整。調整完成後係統將自動計入調整距離,不需要進行間距的校準即可進行測量。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾子)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確,注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確,嚴禁接反!
2.5.6 檢查無誤後,接通電源,測試儀開始工作由於在導通期間,Vds與Ids的值都很小,和8位示波器的量化誤差相當。可以將Vds波形導通時的波形放大觀察,同樣也會出現前文提到的台階狀現象。而HRO的高分辨率特性使這種誤差大大減小。通過對比測試,8位示波器測量的導通損耗是1.5W,HRO測量的導通損耗是688mW。使用低分辨率示波器的工程師,也許會花費很多精力物力去降低導通損耗,殊不知測量結果主要是量化誤差。而HRO的高分辨率特性使這種誤差大大減小。