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HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 蓄電池充放電一體機 HN係列 蓄電池容量測試儀
該產品集蓄電池恒流放電,單體監測,智能充電於一體。一機多用,減少企業成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.
當汽車開始移動後,汽車車輪會減少我們所需的力氣,那麼我們初始的驅動就相當於衝擊電流。以上例子表明了對於很多用電設備來講,測試衝擊電流是非常重要的指標。以往傳統的測試方法中,在測量衝擊電流時需要用到多個設備,如電源、數字轉換器和分流器或電源、示波器和電流。當用戶在生產線上執行高速測試時,這些方法不僅成本高,並且複雜又耗時。使用ITECH艾德克斯IT76係列高性能可編程交流電源可以簡單有效地測量衝擊電流。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接測振筆使用方:青島港所屬行業:港口測振筆使用背景情況介紹:青島港始建於1892年,是具有117年曆史的特大型港口,包括青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國內客運服務,與世界上13多個和地區的45多個港口有貿易往來。現有員工16多人。擁有可停靠15標準箱船舶的集裝箱碼頭,可停靠3萬噸級大船的礦石碼頭、原油碼頭,可停靠1萬噸級船舶的現代化煤炭碼頭。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾子)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確,注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確,嚴禁接反!
2.5.6 檢查無誤後,接通電源,測試儀開始工作可以作為標準測試納入產品的測試流程中,也可以為電子工程師設計穩定可靠的通信電路提供直觀的參考。以太網具體支持哪些功能?支持1base-TX標準的以太網信號;支持以太網眼圖功能;支持發送抖動,幅值特性,上升下降時間,占空比失真等單項測試功能;支持完整測試功能(即是包括以上的單項測試功能),僅有該功能可導出測試報告;自動設置測試環境,免除手動操作;支持長時間測試統計,驗證信號穩定性。以太網可以得到哪些結果?以太網眼圖界麵如所示:以太網眼圖界麵完整測試後的數據報表可直接導出,支持網頁報表“html”數據格式,如所示為導出的網頁報表文件截圖示例。