主機接線說明

2.5.1接線、拆線原則

l 測試前接線時應按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。

l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！

2.5.3 整組電壓采集線的連接目前主流的列車通信網絡（TCN）由絞線式列車總線（WTB）和多功能車輛總線（MVB）組成，今天我們來了解為互連車輛而設計的串行數據通信總線WTB，其作為列車車廂間通信的總線協議如何控製著整個列車的網絡通信的正常運行。WTB概述WTB為絞線式列車總線，它是以德國DINV3322和意大利CD450高速列車的數據通信經驗為基礎而製定的，常用於相互連掛和解連的重聯車輛。WTB使用雙絞線電纜。電線的布置采用冗餘原則，在各個車輛的每一側各有一根電纜。

l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。

l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾子）接電池組負極。  嚴禁接反！

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確，嚴禁接反！

2.5.6 檢查無誤後，接通電源，測試儀開始工作同時若采用高頻信號輸出，可獲得很高的頻率信號（3-4kHz），信號分辨力強表頭除了采用傳統的機械計數器外，還可以選擇配置雙向增計數和光電直讀計數器。選用這兩種形式是為了解決反向流不計數和機械計數器的數字化輸出問題。天信渦輪流量計已廣泛應用於石油、化工、電力、工業鍋爐、燃氣調壓站、輸配氣管網天然氣、城市天然氣等領域，並已被廣泛使用於貿易計量。其中，天信高壓渦輪可謂是佼佼者。天信高壓渦輪流量計達到前列水平，於2014通過了能源局“中石油油氣管道關鍵設備國產化項目”鑒定，鑒定意見為“主要技術指標達到國外同類產品先進水平”，產品壓力等級16MPa，打破了國外技術壟斷，同時產品從國內走向。