
- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1016B蓄電池充放測試儀 青島華能 HN1016B 蓄電池放電儀 HN係列
該產品集蓄電池恒流放電,單體監測,智能充電於一體。一機多用,減少企業成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.
研究小組設計了一個由四台RGB攝像機和四台紅外熱像儀組成的係統,這些攝像機的布置方式使拍攝圖像能夠重疊,以生成3D熱圖像和3D地理數據。再使用標準軟件對這些數據進行和。為了創建該係統,研究小組選擇了四台FLIRA65sc紅外熱像儀以及選自另一家製造商的四台緊湊型RGB攝像機,這些攝像機都能生成約5百萬像素的圖像。Kaubitzsch研究小組使用FLIRA65sc紅外熱像儀,“由於其良好的64512像素熱成像分辨率、3Hz的幀頻、以太網端口以及16x443mm的緊湊型尺寸”。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接影響成像品質的關鍵性能微光性能、動態範圍及圖像信息處理能力是影響成像品質的關鍵因素。微光性能是微光性能對於汽車影像係統是相當重要的,的微光性能可提高在夜間等光線很暗的情況的行車**。圖像傳感器廠商都以“在暗處能看見”為目標。高動態範圍(HDR)HDR是汽車影像係統應用的另一個重要特性,確保攝像機可在寬範圍的光線、黑暗和高光照對比情況下清楚地呈現場景細節,提高圖像信息的度從而提升**性。廣角魚眼畸變校正(DEWARP)廣角魚眼鏡頭用於車載影像具有寬廣視野的優勢,但采集到的圖像信息會產生一定程度的失真,采用DEWARP技術可對廣角魚眼鏡頭所產生的圖像失真進行實時校正,將圖像複原展平。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾子)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確,注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確,嚴禁接反!
2.5.6 檢查無誤後,接通電源,測試儀開始工作但是晶體的振蕩頻率受到溫度影響,其振蕩頻率會有一定的偏移,造成分頻後的時鐘失準,在應用中需要根據晶體的溫度漂移特性對RTC模塊輸出時鐘信號進行校準。為了使RTC模塊的輸出時鐘達到實時時鐘的要求,現有技術的很多方法都采用對分頻時鐘頻率補償的方式提高RTC模塊輸出時鐘的度。其中,為廣泛采用的是,在每次補償周期都測量晶體的溫度,然後根據晶體振蕩的溫度漂移特性將振蕩的偏移量,即補償參數補償到RTC模塊輸出時鐘裡。