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  • 產品名稱：華能 HN係列蓄電池充放電機30A 規格齊全

  • 產品型號：HNDL
  • 產品廠商：華能
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簡單介紹：
它具有三種獨立的使用方式:電池放電方式,電池充電方式和電池活化方式。可以針對落後電池不同的實際情況,對落後電池進行容量試驗,低壓恒流充電,或設置多個循環周期對容量的電池作循環多次充放電,以激化電池極板失效的活性物質使電池活化,提升落後電池的容量華能 HN係列蓄電池充放電機30A 規格齊全
詳情介紹：


HN1016B蓄電池充放測試儀 華能 HN係列蓄電池充放電機30A 規格齊全

華能 HN係列蓄電池充放電機30A 規格齊全該產品集蓄電池恒流放電，單體監測，智能充電於一體。一機多用，減少企業成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.

正負的電壓產生主要取決於參考點的不同，當參考點即負極為低電位，正極為高電位時產生正電壓，當參考點為高電位，正極為低電位時產生負電壓。如前文所述，負電壓的產生主要取決於參考點及參考點的電位。將電源A和電源B以電源的負極為公共端進行串聯，串聯後將b端點選定為參考地，將a端點選定為輸出正極，實際工作時：1將電源A設定輸出1V，電源B設定3V，實際ab端電壓為7V2將電源A設定輸出1V，電源B設定2V，實際ab端電壓為-1VIT65C係列電源自身具備輸出波形編輯功能（LIST功能），可編輯1步，利用電源串聯結合IT65CLIST功能可實現正負電壓的連續切換如下圖波形所示，從而滿足電壓雙象限的工作。華能 HN係列蓄電池充放電機30A 規格齊全

主機接線說明

2.5.1接線、拆線原則

l 測試前接線時應按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。

l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！

2.5.3 整組電壓采集線的連接SCPI命令樹可分為多個子係統，每個子係統由一個根命令和一個或數個層次命令構成，命令格式為：:關鍵字參數:關鍵字參數:關鍵字參數……：:TRIGger:MODEEDGE可以切換觸發方式為邊沿觸發。示波器ZDS2係列所提供的強大的自動化基礎硬件支持：ZDS2係列示波器在後麵板提供了LAN、US串口三種硬件接口，滿足用戶不同使用場景下的同時借用Visa庫硬件結構無關特點，能夠非常簡單的實現PC端與示波器的數據通信。華能 HN係列蓄電池充放電機30A 規格齊全

l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。

l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾子）接電池組負極。  嚴禁接反！

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確，嚴禁接反！

2.5.6 檢查無誤後，接通電源，測試儀開始工作在高速發生的爆胎事故往往是致命。而胎壓監測能間接減少爆胎的幾率。此外胎壓監測對降低燃油消耗和延長輪胎壽命意義重大。胎壓過低時，會增大與地麵的摩擦，增加油耗並加快輪胎的磨損。標準製定的實驗表明，與基準胎壓相比，胎壓降低10%，燃料消耗量約增加1%；胎壓增加10%，燃料消耗量約降低0.7%；在GB9743規定的低氣壓狀態下，輪胎壽命相對標準氣壓縮短約30%～50%。所以，研究高性能、高可靠性的汽車胎壓監測係統有著十分重要的現實意義。華能 HN係列蓄電池充放電機30A 規格齊全




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