HN1016B蓄電池充放監測一體機 蓄電池充放電測試儀 整組蓄電池充電放電測試儀 蓄電池循環充放電測試儀 可定製

該產品集蓄電池恒流放電，單體監測，智能充電於一體。一機多用，減少企業成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態並延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.

本文用一個具體的例子比較在電壓軌上完成電流檢測的幾種不同方法。種方法是使用帶分立電阻器的單運放差分放大器；種方法是用V+而不是地作為參考軌；種方法在IC解決方案中很常見，在這種方案中，晶體管和運算放大器一起工作，以接地參考電流測量。針對在電壓軌上實現電流檢測的不同方法，絕大多數直流電流檢測電路的核心設計思路，是從供電線路中的電阻下手（儘管磁場感應是個好選擇，尤其是在電流較高的情況下）。人們隻需簡單地測量電阻兩端的電壓降，並根據需要調節阻值來讀取電流（E=I×R，如果不包含這個，有人會抱怨）。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設計的充電模式是“恒流→（均充穩壓值）定壓減流→（自動判彆轉為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點;

b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數，測試儀便自動執行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節數、放電時間等參數，測試儀自動執行放電試驗，在科技飛速發展的今天，自動化儀器及自動控製都離不開信號采集，而且要采集的信號越來越快，精度要求也越來越高。如何簡單快速的讓係統集成這項功能呢?ZSDA1的基本介紹ZDS1是ZLG致遠電子開發的高速信號數據采集模塊，模塊通過PCIExpress2.接口與主機端連接，35M帶寬，1GSa/s的采樣速率。用戶隻需要通過動態鏈接庫文件就可以輕鬆控製模塊進行數據采集和數據處理。

3、在線監測功能：

a. 在線監測功能用來對電池組及單節電池進行實時的監測及極限報警提示；監測信息包括整組電壓、單節電池電壓及監測時間；用戶可通過設定終止監測時間或人為終止操作停止在線監測，也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監測電池組及單節電池的電壓、電流、等參數；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日後用電腦打印報告即可。

各位工程師是否遇到需要使用到CAN通信但缺少CAN接口的情況？簡便的方案是采用UART轉CAN通訊。ZLG致遠電子針對此應用CSM1係列模塊解決方案，這款模塊將的簡化了開發流程，實現的方式是怎樣的？本文為你詳解。一個嵌入式或者X86的工業控製板上，一般都會提供CAN、UART、以太網、USSPI2C等通訊接口，但是由於處理器的限製以及滿足通用性需求，很多廠家隻能均衡的去分配這些接口，比如致遠電子旗下的部分工控核心板的接口就如下圖所示：可以看到通用型核心板一般提供的CAN-bus為2路，2路CAN-bus可以有效的保證通用需求，但是在一些的情況，應用中需求變成了4路甚至5路CAN的需求。