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HN1016B蓄電池充放監測一體機 蓄電池容量測試儀 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池放電測試儀 HN1016B
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩壓值)定壓減流→(自動判彆轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數,測試儀便自動執行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節數、放電時間等參數,測試儀自動執行放電試驗,汽車溫度傳感器是一種常用的檢測裝置,是汽車中不可缺少的重要部件。用戶在使用過程中需要對汽車溫度傳感器進行檢測,本文主要介紹汽車溫度傳感器的檢測技巧,希望可以幫助到大家。冷卻液溫度傳感器輸出信號電壓的檢查安裝好冷卻液溫度傳感器,將傳感器的連接器插好。當點火開關置於ON位置時,測量連接器“THW”端子或ECU連接器“THW”端子與E2間輸出電壓。所測得的電壓應與冷卻液溫度成反比變化。拆下冷卻液溫度傳感器線束插頭,打開點火開關,測量冷卻溫度傳感器的電源電壓應為5V。
3、在線監測功能:
a. 在線監測功能用來對電池組及單節電池進行實時的監測及極限報警提示;監測信息包括整組電壓、單節電池電壓及監測時間;用戶可通過設定終止監測時間或人為終止操作停止在線監測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監測電池組及單節電池的電壓、電流、等參數;
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日後用電腦打印報告即可。
動態數字I/O—GX5296,每引腳PMU功能,可以快速實現開短路以及DC測試;Hz的數據速率有助於實現AC測試,結合GtDIO6xEasy軟件,可以實現pattern文件的編寫以及導入,用於驗證基本的功能性測試。靜態數字I/O——GX5733可以很好的實現切換功能以及環境變量控製;升級版ATE可以擴展為256個動態數字信道,128個靜態數字信道,的豐富了係統資源,有助於更大規模的量產測試。該產品集蓄電池恒流放電,單體監測,智能充電於一體。一機多用,減少企業成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電,然後充電,使電池組隨時保持滿足狀態並延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
CAN一致性測試,就是要求整車CAN網絡中的節點都滿足CAN總線節點規範要求,縮小CAN網絡中節點差異,保證CAN網絡的環境穩定,有效提高CAN網絡的抗乾擾能力。那主機廠為什麼愈來愈重視CAN一致性測試呢?整車CAN網絡架構以往的傳統車的CAN總線網絡節點較少,如儀表、發動機ECU等。但隨著新能源汽車行業發展,整車CAN網絡中的節點演變得極為複雜,現在新能源汽車內部CAN節點已經高達60個,細分為多個CAN網絡係統,如車身部含有空調、車門、導航等節點,**係統又含有氣囊、引爆管等節點。
二、主要功能及特點