HN1016B蓄電池充放監測一體機 蓄電池活化儀 智能蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機 5年保修

該產品集蓄電池恒流放電，單體監測，智能充電於一體。一機多用，減少企業成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態並延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.

在過去10餘年裡，車用半導體廠商開發出了若乾個車門執行機構驅動器芯片，並隨著汽車電氣負載數量不斷增加，給這些產品增加了新功能，對封裝以及芯片製造技術和IP內核進行了優化。在車門區電子元器件中，除驅動芯片()外，還有一個電源管理IC，為電控單元提供更強的係統電源，包括待機模式和通信層(主要是LIN和/或HSCAN)。電源管理芯片通常集成兩個低壓差穩壓器，為係統微控製器和外設負載(傳感器等外設)供電，還包含增強型係統待機功能，以及可設置的本地和遠程喚醒功能。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設計的充電模式是“恒流→（均充穩壓值）定壓減流→（自動判彆轉為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點;

b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數，測試儀便自動執行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節數、放電時間等參數，測試儀自動執行放電試驗，電流的準確測量對測試結果至關重要，但想要準確測量電流就需要選用合適的電流與正確的測試方法。本文跟您說說電流測量那些事兒，並帶您了解ZLG致遠電子的測試方案。在日常的計量測試工作中，電流是一個相當重要的測量值。和使用采樣電阻產生壓降的方式測量電流相比，電流隻需把導線完全繞在磁芯上就可以實現電流測試。這種方式不需要斷開電源來連接，可以在不破壞導線的情況下測量流經導線的電流，使用十分便捷。此外，電流與電壓配合使用能夠測試功率、相位等數據，這對於電氣設計來說是非常有意義的。

3、在線監測功能：

a. 在線監測功能用來對電池組及單節電池進行實時的監測及極限報警提示；監測信息包括整組電壓、單節電池電壓及監測時間；用戶可通過設定終止監測時間或人為終止操作停止在線監測，也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監測電池組及單節電池的電壓、電流、等參數；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日後用電腦打印報告即可。

無源晶振自身無法震蕩，在工作時需要搭配外圍電路。在一定條件下，石英晶片會產生壓電效應：晶片兩端的電場與機械形變會互相轉化。當外加交變電壓的頻率與晶片的固有頻率相等時，晶體產生的振動和電場強度，這稱為壓電諧振，類似與LC回路的諧振。圖1石英晶體的電路符號、等效電路、電抗特性及外圍電路圖由於晶體為無源器件，其對外圍電路的參數較為敏感，尤其為負載電容。根據晶體的手冊，我們得知測試電路中有電容，此電容對晶體是否起振大有關聯：CCg稱作匹配電容，是接在晶振的兩個腳上的對地電容，其作用就是調節負載電容使其與晶振的要求相一致，需要注意的是CCg串聯後的總電容值才是有效的負載電容部分。