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HN1016B蓄電池充放監測一體機 蓄電池充放電機 整組蓄電池活化儀 單體蓄電池放電測試儀 30年經驗
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩壓值)定壓減流→(自動判彆轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數,測試儀便自動執行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節數、放電時間等參數,測試儀自動執行放電試驗,但對於電源模塊的可靠性來說,做完這些還是遠遠不夠的,還有兩個方麵是需要深挖測試的,那就是高低溫性能和降額設計。高低溫性能一般在不同的使用領域,對電源模塊的工作溫度範圍要求各異:高低溫測試是用來確定產品在低溫、高溫兩個氣候環境條件下的適應性和一致性,檢查設計餘量是否足夠。因為元器件的特性在低溫、高溫的條件下會發生一定的變化,性能參數具有溫度漂移特性。所以往往很多電源模塊在常溫測試通過,一旦拿到高低溫環境測試就發現工作不正常或者性能參數明顯下降。
3、在線監測功能:
a. 在線監測功能用來對電池組及單節電池進行實時的監測及極限報警提示;監測信息包括整組電壓、單節電池電壓及監測時間;用戶可通過設定終止監測時間或人為終止操作停止在線監測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監測電池組及單節電池的電壓、電流、等參數;
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日後用電腦打印報告即可。
然而,為了改進大樓穿透力和傳輸距離、降低乾擾、減少無線通訊中的功耗,設計開發的工程師可以考慮使用各國規定的其它頻段(900MHZ,779MHZ,433MHZ,315MHZ等等)當我們的工程師和設計人員,設計物聯網相關產品的時候,我們原來熟悉和使用的一些儀表普通示波器,數字信號發生器和函數發生器,萬用表等,由於基本上是低頻和時域的儀器,在麵對幾百著到數千兆高頻微波射頻信號時,很難發揮作用,需要改用高頻和頻域的儀器,射頻頻譜儀,射頻信號發生器,射頻網絡儀等,這些儀器目前市麵上很多,但是共同的特點是非常昂貴,動輒每台幾萬,甚至每台高達幾十萬元。該產品集蓄電池恒流放電,單體監測,智能充電於一體。一機多用,減少企業成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電,然後充電,使電池組隨時保持滿足狀態並延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
內置式和外置式胎壓監測按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內置式胎壓監測和外置式胎壓監測。內置型胎壓監測,它的傳感器是裝在輪胎內部,替換原來的氣嘴,這種形式相對比較穩定,監測出來的數據也比較準確。而外置型胎壓監測是在氣門嘴外麵加上一個傳感器,雖然安裝簡單,但是傳感器容易被損壞。測試原理通常包括一組胎壓監測模塊和中控台的接收裝置,監測傳感器實時測量每個輪胎中的氣壓和溫度狀態,並以無線傳輸方式將數據報告給中控台。
二、主要功能及特點