HN1016B蓄電池充放監測一體機 蓄電池充放電機 蓄電池內導測試儀 蓄電池循環放電測試儀 規格齊全

該產品集蓄電池恒流放電，單體監測，智能充電於一體。一機多用，減少企業成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態並延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.

Smartcollect采用“采集層-集成層-係統管理層”三層技術架構，模塊化的設計易於通過具性價比的方式滿足所有用戶的實際需求。PM1-基礎版Smartcollect基礎版PM1，可通過簡單的方式獲取測試數據並將其存儲於開放的SQL數據庫中，具備基礎的數據、能耗監控及報告生成功能，用戶界麵精美，操作便捷。PM2-增強版Smartcollect增強版PM2，在PM1的基礎上增加了電能質量功能，支持標準PQDIFF電能質量文件，報告滿足EN516標準。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設計的充電模式是“恒流→（均充穩壓值）定壓減流→（自動判彆轉為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點;

b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數，測試儀便自動執行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節數、放電時間等參數，測試儀自動執行放電試驗，場效應管為什麼需要從9A變成5A性能更可靠，場效應管的損耗通常來自導通損耗與開關損耗兩種，但在高頻小電流條件下以開關損耗為主，由於9A的場效應管在工藝上決定了其柵極電容較大，需要較強的驅動能力，在驅動能力不足的情況下導致其開關損耗急劇上升，特彆在高溫情況下由於熱耗散不足，導致結點溫度超標引發失效。如果在滿足設計裕量的條件下換成額定電流稍小的場管以後，由於兩種場管在導通內阻上並不會差距太大，且導通損耗在高頻條件下相比開關損耗來說幾乎可以忽略不計，這樣一來5A的場管驅動起來就會變得容易很多，開關損耗降下去了，使用5A場管在同樣的溫度環境下結點溫度降低在可控範圍，自然就不會再出現熱耗散引起的失效了，當然遇到這種情況增強驅動能力也是一個很好的辦法。

3、在線監測功能：

a. 在線監測功能用來對電池組及單節電池進行實時的監測及極限報警提示；監測信息包括整組電壓、單節電池電壓及監測時間；用戶可通過設定終止監測時間或人為終止操作停止在線監測，也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監測電池組及單節電池的電壓、電流、等參數；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日後用電腦打印報告即可。

電子互感器由連接到傳輸係統和二次轉換器的一個或多個電壓或電流傳感器組成的裝置，用以傳輸正比於被測量的量，供給測量儀器、儀表和繼電保護或者控製裝置。在數字接口的情況下，一組電子互感器共用一台合並單元完成此功能。圖一電子互感器電子互感器符合變電站的發展趨勢現階段變電站建設的過程中，自動化已經逐漸成為了主要的建設趨勢，並且自動化係統不斷得到擴展，傳統的儀器設備已經逐漸過渡為智能化的先進設備。常規的電磁互感器設備已經成了變電站智能化建設的瓶頸，難以保證變電站自身智能化技術的發展與應用。